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[判断题]在长大下坡道上，使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100 kP对时，不得再行使用紧急制动阀。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]使用紧急制动阀时，如压力表指针已由定压下降到100kPA，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A.50kPa
B.l00kPa
C.150kPa
D.200kPa
[填空题]《铁路技术管理规程》规定，在使用车辆紧急制动阀时，如在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.下降100 kPa
B.下降到100 kPa
C.下降200 kPa
D.下降到200 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kPA时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]《旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案》立即停车：要使用紧急制动阀时，在长大下坡道上必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ），不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.600kPa
B.500kPa
C.300kPa
D.100kPa
[判断题]使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧把手时，在列车安全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧把手时，在列车安全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到100Kpa时，不得再使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧把手时，在列车安全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.100Kpa
B.150Kpa
C.500Kpa
[判断题]如压力表指针已由定压下降600kPA时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在长达下坡道使用紧急制动时,必须先看压力表指针,如压力表指针已由定压下降( )时,不得使用紧急制动阀。
A.50kPa
B. l00kPa
C. 140kPa
D. 170kPa
[判断题]（ ）动车组运行途中，当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动、严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动车组将自动引发常用制动停车。随车机械师下车通知司机充风至定压，减压120 kPa,然后充风至定压，报警消除时，上车后通知司机开车。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）随车机械师通知机车乘务员对列车进行充风至定压（600Kpa），关闭与动力车联挂端列车管折角塞门，随车机械师通知机车乘务员减压100Kpa。减压100KPa后动力车不起紧急制动，说明是故障车辆制动故障。
A.正确
B.错误
[多选题]试验准备：执行器连接列车制动管和总风管前，必须对试验系统管路进行（ ）；连接列车制动管和总风管，连接尾部测试设备。在列车制动管尾部达到定压( )kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备压力差不大于( )kPa。
A.排水排尘
B.600
C.10
D.20
[多选题]客列尾辅助排风试验 :列车制动管达到定压后，减压( )kPa后保压，减压至( )kPa，首部、尾部客列尾主机风压欠压自动提示； 1 s内，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生( )制动作用。
A.100
B.170
C.555～565
D.紧急
[单选题]加速缓解试验要求:达到定压后减压( )kpa,置保压位,待压力稳定后将手把移至缓充风位, 此时制动管的压力应有明显的跃升。
A.40.
B.50.
C.100.
D.200.
[单选题]主管定压为500kPa的货物列车列车制动机安定试验的减压量一般为( )kPa。
A.60
B.100
C.140
D.170
