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发布时间:2023-12-19 06:19:57

[单选题]使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧把手时,在列车安全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.100Kpa
B.150Kpa
C.500Kpa

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[判断题]使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧把手时,在列车安全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100Kpa时,不得再使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧把手时,在列车安全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降到100Kpa时,不得再使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得( )。
A.停顿
B.关闭
C.停顿和关闭
D.停顿或关闭
[判断题]客运乘务组在发现危及行车和人身安全情形时,使用车辆紧急制动阀时,先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条)
A.正确
B.错误
[单选题]《旅客列车发生火灾爆炸应急处置预案》立即停车:要使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向( )拉动,直至全开为止,不得停顿和关闭,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。
A.半开位置
B.外端
C.下方
D.全开位置
[填空题]《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
[单选题]客运乘务组在发现危及行车和人身安全情形时,应使用车辆紧急制动阀,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到(),不得停顿和关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第219条)
A.停车以前
B.全开为止
C.接到通知
D.接到指示
[判断题]系统有压且组合式操纵阀手把处于零位时,操纵阀内有声响的主要原因是阀内窜液。()
A.正确
B.错误
[判断题]锅炉常用压力仪表有,普通压力表.真空压力表.抗震压力表.电接点压力表.远传压力表等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口( )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
[单选题] 在选择使用压力表时,为使压力表能安全可靠地工作, 压力表的量程应选得比被测压力值高( )。
A.1/4;
B.1/5;
C.1/2;
D.1/3。
[单选题]客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区,过减位,取柄位制动管都不能保压时,为( )泄漏。
A.均衡风缸
B.制动管
C.中均管
[判断题]压力表封印损坏时,该压力表应停止使用。
A.正确
B.错误
[单选题]压力表使用范围不应超过压力表刻度极限的( )。
A.50%
B.70%
C.100%
[单选题]使用活塞式压力计校验压力表的常用方法有两种,一种是砝码比较法校验压力表,另一种是()校验压力表。
A.重力比较法
B.示值比较法
C.压力表比较法
[单选题]选用压力表时,设计压力小于1.6MPa的压力容器使用的压力表的精度不得低于()级。
A.1.6
B.2.5
C.4.0

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