更多"[单选题]当多架离场航空器延误时,管制员可以不按照延误航空器的原计划起"的相关试题:
[判断题]塔台管制单位值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入
机场管制空域前 10 分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机
场管制空域前( )分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前 20 分钟开始守听,将离场程序通知塔台管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前( )分钟开始守听,将离场程序通知塔台管制单位。A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当航空器预计起飞或者着陆前()
分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示
A.正确
B.错误
[单选题]地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当在航空器预计起飞或者着陆
前( )分钟,开机守听,填写飞行进程单。A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在仪表气象条件的情况下,有离场航空器时,塔台管制员应当向( )索取离场许可,并适时向航空器发布。A. 空军
B. 报告室管制员
C. 相邻管制区
D. 进近或区域管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在仪表气象条件的情况下,有离场航空器时,塔台管制员应当向( )索取离场许可,并适
时向航空器发布。A. 空军
B. 报告室管制员
C. 相邻管制区
D. 进近或区域管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]对离场航空器,管制单位发出( )许可时,由塔台管制员通报起飞跑道的 RVRA. 起飞
B. 进跑道
C. 地面滑行
D. 推出开车
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导按 IFR 飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于( )m 的超障余度。A. 400.0
B. 600.0
C. 300.0
D. 平原 300,山区 600
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议航空器( )。A. 返航着陆
B. 继续飞往着陆机场
C. 飞往备降机场
D. 飞往就近机场
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如果离场航空器驾驶员报告已经从机场自动终端情报系统广播收到相关信息,塔台管制员
不再向其提供广播中包括的( )。A. 放行许可
B. 进近和区调的频率
C. 风向、风速、云高和能见度
D. 离场情报
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其
进行目视进近,并可以终止雷达引导A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[判断题]已取得雷达管制执照的管制员可以直接取得 ADS-B 运行相关资质并获得相应执照签注。
A.正确
B.错误
[单选题]引导按仪表飞行规则飞行的航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于( )m 的超障余度。A. 300.0
B. 400.0
C. 600.0
D. 500.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]离场航空器滑行时,地面席位管制员密切注意航空器位置和滑行方向,直到等待点或移交
点,并将进程单移交给塔台管制员。
A.正确
B.错误