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[单选题]螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的
A.桨叶角转到负值
B.桨叶角为低桨叶角
C.螺旋桨转到顺桨位
D.桨叶角为高桨叶角
[单选题]螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的
A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
[单选题]在发动机正常工作的情况下，如果 ，螺旋桨也会产生负拉力
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
D.飞行速度过小且油门也过小
[单选题]涡桨发动机的拉力绝大部分由螺旋桨产生,而只有()由喷气产生
A.10%-15%
B.5%-10%
C.15%-20%
D.20%-25%
[单选题]涡轮螺旋桨发动机中,排气流产生
A.少量推力
B.一半推力
C.负拉力
D.主要噪音
[单选题]恒速螺旋桨发动机如何操作
A.油门控制输出功率与进气压力表上记录值一致,螺旋桨调节发动机转速
B.油门控制输出功率与进气压力表上记录值一致,螺旋桨调节恒定桨叶角
C.油门控制发动机转速与记录的转速值一致,混合比控制调节输出功率
[单选题]燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是
A.产生推力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力
[单选题]为获得最大的发动机功率和产生最大的螺旋桨拉力,恒速螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态
A.大桨叶角和低转速
B.大桨叶角和高转速
C.小桨叶角和高转速
[单选题]在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是()。
A.飞行速度和油门都较大
B.飞行速度过大而油门过小
C.飞行速度过小而油门过大
[判断题]涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡 轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺
旋桨将
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略微减小
C.转速不变
D.转速减小至某一数值后维持不变
[单选题]涡轮螺旋桨发动机其涡轮既带动压气机也带动螺旋桨,约()的涡轮功率用来转动压气机,约()的涡轮功率用来转动螺旋桨和传动附件
A.2/3,1/3
B.1/3,2/3
C.1/2,1/2
D.3/4,1/4
[单选题]在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先表明汽化器结冰的现象上
A.进气压力下降
B.发动机转速下降
C.发动机工作不稳定,接着转速下降
