更多"[单选题] 当机翼表面上最大速度点的马赫数等于 1 时,对应来流"的相关试题:
[单选题] 高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于( )的飞行。
A.3
B.5
C.10
D.20
[判断题]机翼最大弯度位置与机翼最大升力系数无相关性。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
A.签派室
B.有关空中交通管制部门
C.空军
D.空中交通服务报告室
[单选题]当使用指示空速时，指定速度通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。
A.10，0.01
B.10，0.02
C.20，0.02
D.20，0.01
[判断题]第二代歼击机强调飞机的高空高速性能,其最大飞行马赫数都在2以上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于马赫数的叙述正确的是（）。
A.马赫数是飞行速度与该高度上音速之比
B.马赫数是音速与飞行速度之比
C.马赫数反映了空气压缩性的大小
D.飞行马赫数超过1意味着进入亚音速飞行
[单选题]亚声速流动，是指马赫数(____)时的流动。
A.等于1$
B.$等于临界马赫数$
C.$大于1$
D.$小于1
[单选题]超声速流动，是指马赫数(____)时的流动。
A.等于1$
B.$等于临界马赫数$
C.$大于1$
D.$小于1
[单选题]飞行计划报第15编组中，巡航速度和马赫数的表示为（）。
A.K后四位表真空速，米/秒，N后四位表地速，千米/小时，M后三位表马赫数
B.K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数
C.K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，千米/小时，M后三位表马赫数
D.K后四位表指示空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为( )
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题] 流动的马赫数越大,空气受到由飞行引起的压缩的程度( )。
A.越小
B.不变
C.不确定
D.越大
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数( )
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
[单选题]在FPL报第15编组栏内，巡航速度和马赫数的表示方法是（）。
A.K后四位表示真空速，单位米/秒，N后四位表示地速，单位千米/小时，M后两位数表示马赫数
B.K后四位表示真空速，单位千米/小时，N后四位表示真空速，单位海里/小时，M后三位数表示马赫数
C.K后四位表示真空速，单位海里/小时，N后四位表示真空速，单位千米/小时，M后三位数表示马赫数
D.K后四位表示真空速，单位海里/小时，N后四位表示真空速，单位海里/小时，M后两位数表示马赫数
[单选题]马赫数(Ma)是氧枪喷头的一个重要参数，它决定了氧气流股对熔池的冲击能力的大小，一般Ma都在（ ）。
A.1.0左右
B.2.0左右
C.3.0左右
D.4.0左右
[单选题]机翼空气动力受力最大的是( )
A.机翼上表面正压力
B.机翼下表面正压力
C.机翼上表面负压
[单选题]机翼后掠设计的最大优点在于（）。
A.显著提高临界马赫数
B.改进飞机在高速飞行时的稳定性
C.降低空气压缩性的影响
D.改进飞机在高速飞行时的操纵性
[判断题]机翼产生的升力大小,取决于飞机的飞行速度、空气密度、机翼面积以及机翼升力系数。( )
A.正确
B.错误
[单选题]表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比( )
A.最大升力系数下降,阻力系数增大
B.相同升力系数时其迎角减小
C.同迎角下升力系数相同,阻力系数加大
