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[判断题]( )在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式？（应知应会-《行规》第106条）
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
C. 发生危及行车安全的情况需要时。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时,列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式?(《行规》第106条)
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
C. 发生危及行车安全的情况需要时。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式
A.正确
B.错误
[多选题]分散自律控制模式如需转换操作方式时,助理调度员和车站值班员(车务应急值守人员)必须登记《行车设备检查登记簿》,内容包括( )等,待转换原因消除后,应立即转回原基本操作方式并销记《行车设备检查登记簿》。(应知应会-《行规》第106条)
A. 时间
B. 转换原因
C. 调度命令号码
D. 行车方式
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式和车站值班员操作方式
A.正确
B.错误
[单选题] 车站由分散自律控制模式转为非常站控模式后,车站值班员(车务应急值守人员)应主动呼叫( )。(行规111条) (1分)
A.车站助理值班员
B.调度员
C.司机
D.助理调度员
[判断题]( )FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
A.正确
B.错误
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式；否则操作无效。
A.正确
B.错误
