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[单选题]列车从限制人工驾驶模式转换为自动驾驶模式或ATP监督下人工驾驶模式时,根据( )进行转换并报行车调度员。
A.道岔位置
B.信号显示
C.折返车站位置
D.行车间隔
[单选题]列车在自动驾驶过程中,列车触发了紧急制动,则列车驾驶模式将()。
A.转换为FM模式
B.转换为RM模式
C.转换为SM模式
D.保持原来的自动驾驶AM模式
[单选题]原则上车载设备处于( )时才允许转入自动驾驶模式(AM)。
A.A、部分监控模式PS
B.B、完全监控模式FS
C.C、引导模式CO
D.D、机车信号模式CS
[单选题]自动驾驶模式中,ATO模式继电器会出现,由什么控制牵引指令的输出?
A.得电、牵引手柄
B.失电、牵引手柄
C.得电、ATC机柜
D.失电、ATC机柜
[单选题]自动驾驶模式中,ATO模式继电器会发生哪种方式,由哪种控制牵引指令的输出?
A.得电,牵引手柄
B.失电,牵引手柄
C.得电,ATC机柜
D.失电,ATC机柜
[判断题]在ATO自动驾驶模式下,ATC接入MVB网络,列车控制系统接收来自ATC的指令,并将相关指令通过MVB传输给DCU和BCU。
A.正确
B.错误
[判断题]行调在MMI上设置临时限速后,必须命令司机以自动驾驶模式通过该限速区段直至与司机确认临时限速已设置成功。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在需要司机人工控制列车运行或ATO与车辆的自动驾驶接口故障时,使用ATO模式。()
A.正确
B.错误
[填空题]当实际电制动力不能满足电制动力请求时,首先在拖车上以{|*|}补充不足的制动力
[单选题]某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是: ( )
A.更换分泵
B.更换总泵
C.更换刹车蹄
D.更换刹车蹄回位弹簧
[判断题]CR400AF动车组操作“紧急制动EB环路旁路”开关后,相应设备动作发出紧急制动EB请求时,将可不能能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察。
A.正确
B.错误
[判断题]CC错误Ⅱ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸制动时不起制动作用时的故障分析和判断:当发现现场运用的制动缸出现该现象时,首先最可能的是( )出现故障,其次就分解检查活塞是否出现质量问题。
A.橡胶密封圈
B.皮碗
C.活塞
D.制动缸内壁
[判断题]自阀常用制动时,单阀缓解量,每次不得超过50kP正确 CC错误II、法维莱型制动机除外。( )
A.正确
B.错误