题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-01 05:04:37

[单选题]目前PTN设备采用的QoS模型是()
A.Best-Effort模型
B.IntServ模型
C.DiffServ模型
D.RSVP模型

更多"[单选题]目前PTN设备采用的QoS模型是()"的相关试题:

[单选题]常见的PTN业务QoS流的分类中,()类优先级较高
A.EF
B.AF
C.BF
D.CF
[单选题]常见的PTN业务QOS流的分类中,业务优先级最低的是:( )
A.EF
B.AF
C.BE
D.CS
[单选题] 目前大多数数据库管理系统采用( )数据模型。
A.关系
B.层次
C.网状
D.面向对象
[单选题]目前数据库管理系统大多数应采用( )数据模型。
A.关系
B.层次
C.网状
D.面向对象
[单选题]为保证特高压直流输电的高可靠性要求,无功补偿设备目前主要采用( )o
A.调相机、静止无功补偿器
B.交流滤波器和并联电容器
C.交流滤波器和STATCOM (静止同步补偿器)
D.调相机和ST错TCOM (静止同步补偿器)
[判断题]在同一低压系统中,不允许部分设备采用保护接地另一部分设备采用保护接零。( )
A.正确
B.错误
[单选题]目前采用的防爬设备,基本上是( )
A.穿销式防爬器
B.穿销式防爬器和防爬支撑相结合的方式
C.密集防爬支撑的方式
D.水泥防爬桩
[单选题]31.C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用( )结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[单选题]C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用( )结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[判断题]在同一供电线路中,不允许一部分电气设备采用保护接地,而另一部分设备采用保护 接零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]目前煤矿电气设备的主要防爆途径是:采用隔爆外壳;采用本质安全型电路;采用超前切断电源或快速断电系统。
A.正确
B.错误
[判断题]在同一供电线路中,不允许一部分电气设备采用保护接地,另一部分电气设备采用保护接零的方法。
A.正确
B.错误
[单选题]在同一供电线路中,( )一部分电气设备采用保护接地,而另一部分电气设备采用保护接零的方法。
A.允许
B.不允许
C.没规定
D.其他
[判断题] 在同一低压电网中,不允许将一部分电气设备采用保护接地,而另一部分电气设备采用保护接零。
A.正确
B.错误
[判断题]80.车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用2×2取2结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性,安全等级达到SIL4级。 ( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码