更多"[判断题]出库前，司机按升弓按钮后指示灯不亮（按司机台上灯测试按钮=7"的相关试题:
[多选题]司机出库前整备作业时报0201车按压升弓按钮后升弓指示灯不亮，HMI显示网压为0V，司机确认两受电弓未升起，此故障以下处理建议正确的是（ ）
A、检查主风缸压力是否足够（大于4.0bar)，如压力低则按有电无气程序升弓；
B、紧急停车按钮是否恢复；
C、确认微型断路器状态：本单元A车受电弓控制（=21-F101）、两个B车受电弓控制（=21-F201）是否跳闸，跳闸则闭合，若未跳闸，报DCC；
D、确认两B车本弓隔离旋钮（=21-S205）是否处于“合”位，“合”位则报DCC
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题] ( )当电源指示灯亮,而运行指示灯不亮 (包括指示灯本身的故障),说明系统已因某种异常而中止了正常的运行。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当电源指示灯亮,而运行指示灯不亮(排除指示灯本身故障原因),说明系统已因某种异常而中止了正常的运行。
A.正确
B.错误
[判断题]如果釜门未闭合到位，指示灯不亮，“安全销”不到位，指示灯不亮，余压指示电磁阀无法关闭，此时可以手动进气。让容器加压运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]库仑仪开机后仪器指示灯不亮的故障一定是指示灯坏。
A.正确
B.错误
[判断题]如果掘进机操作箱上的电源指示灯亮，电压表有正常指示，但照明灯不亮，这时应先查看故障状态显示器上的漏电指示灯是否亮，如果指示灯亮，则说明36V漏电，应检查照明电缆或灯体本身找出漏电原因将其排除。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯不亮所表示的含义是___。
A.网侧电压存在且所有的LCB(网侧断路器）闭合；或禁止
启动网侧电压。
B.受电弓升弓按钮故障
C.网侧电压正在启动，即按钮闪烁并被按下
D.允许网侧电压启动，或网
侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开(满闭合条件）
[判断题]车门关闭后，车门全关闭指示灯不亮， HMI显示全列车门为黄色判断为全关闭指示灯不亮
A.正确
B.错误
[判断题]端门设置有门状态指示灯，端门打开未超时，端门指示灯不亮，蜂鸣器不响。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时：按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若指示灯亮，则按下述步骤进行；在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后退出服务；在车站出现上述故障无法动车时，重新进行开关门操作，如仍无效，清客后旁路车门，退出服务。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时：按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若指示灯亮，则按下述步骤进行；在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门PSL互锁解除指示灯不亮有可能就是改指示灯故障（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]发现“气制动缓解”指示灯不亮，试灯不亮且尝试动车车辆屏显示所有制动均缓解，则断定为灯不亮不影响行车，继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]所有关于指示灯不亮的故障应急处理时，首先进行灯测试判断指示灯是否故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]线路故障指示器带有故障指示灯进行故障指示，线路运行正常运行时，指示灯不亮。当检测到线路短路或接地故障时，指示灯间隔闪烁，采用单闪与双闪区分短路或接地，当线路故障时，指示器翻牌，指示灯3秒间隔单闪，可判断线路为（）故障。
A.两相短路
B.三相短路
C.接地
D.缺相
