某市政工程道路总长1867.9m,DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m2.道路结构组合是:9%石灰处理土基15cm,12%石灰土底基层17cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm,粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层7cm,AC-25中面层6cm,细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层5cm.
[问题]
道路施工正值雨期,土基、基层、面层如何控制质量?
某市从市区修建一条给水管道至科技园区,管道DN600mm,长3000m,球墨铸铁管、机械式柔性接口,管材和附件由建设方供货到现场。给水管道下穿现状公路段采用混凝土套管顶进施工,混凝土套管DN1200mm,施工项目部编制的施工方案:采用人工顶管法施工,并照搬类似工程参数,设置装配式顶管后背;管线水压试验采用椭圆形封堵,整个给水管道3000m不分段全长试压,且包含闸阀等附件。
问题
(1)顶管工作后背墙作法有否不妥之处,应如何正确施做?
(2)混凝土套管顶进前,应准备哪些用于顶管的机具?
(3)机械式接口有哪些技术要求?
(4)水压试验方案是否正确,为什么?
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线的0.4Mpa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水均为钢管,实施双管合槽施工,热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力遂道工程分包给B公司,并签定了分包合同。
⑴B公司发现土层松散,有不稳定现象,但认为根据已有的经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派注B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生遂道塌方事故,造成了3人死亡。
⑵事故调查组在检查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:1、燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2、试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3、对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4、B公司对事故应该怎么负责?
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DNl000
给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
(1)B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进度,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备
安全施工条件。
问题
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
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