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[单项选择]船舶机舱火灾一开始范围较大或者强度较大时，应采用的灭火方法是：
A. 使用就近的灭火器灭火
B. 使用固定灭火系统灭火
C. 先使用灭火器灭火，后使用固定灭火系统
D. 以上均可
[单项选择]
船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、帆船处于无风遇急流；
Ⅱ、船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；
Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶发生火灾，机舱消防水必须在（）内供水。
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 30分钟
[单项选择]
当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。
Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火；
Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力；
Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]防止机舱火灾可以采取：
A. 对机器设备进行良好的维护保养
B. 保证所有管系不渗漏
C. 值班船员应经常巡逻检查
D. 以上均对
[简答题]某近海航区船舶其机舱设置压力水雾系统用来熄灭油类火灾，全套装置安装于机舱，一旦机舱着火可以迅速启动压力水雾系统实施灭火。作为验船师，请你指出其中的存在的问题。
[单项选择]机舱火灾扑灭后，最理想的通风方式是：
A. 机械通风
B. 垂直通风
C. 复合通风
D. 横向通风
[单项选择]船舶机舱失火后，下列做法不正确的是（）。
A. 关闭通往火场的燃油进出阀
B. 用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C. 必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸
D. 控制通风
[单项选择]热电偶常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
A. 液体黏度
B. 压力
C. 转速
D. 温度
[单项选择]热敏电阻常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
A. 油雾浓度
B. 压力
C. 转速
D. 温度
[单项选择]船舶机舱失火的报警信号是：一阵乱钟后（）。
A. 敲二声
B. 敲三声
C. 敲四声
D. 敲五声
[单项选择]测速发电机常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
A. 火情
B. 压力
C. 转速
D. 温度
[单项选择]下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中，不正确的是（）。
A. 轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥
B. 切断火场电源或停止发电机运转，起动应急消防泵灭火
C. 抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作
D. 必要时，停止机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板
[判断题]制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。
[判断题]二氧化碳灭火剂适用于货船、油船的灭火，因其不导电和无腐蚀作用，故适用于电气火灾和机舱火灾的扑救。
[单项选择]弹簧管和波纹管常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
A. 油雾浓度
B. 压力
C. 转速
D. 盐度
[单项选择]压敏电阻（应变片）常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
A. 油雾浓度
B. 压力
C. 转速
D. 温度
[单项选择]
船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。
Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱；
Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围；
Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入；
Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是（）。
A. 发生碰撞时间
B. 进水量
C. 发生碰撞时车速
D. 损坏部位和破损情况
