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[单选题]在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由（）统一配发。
A.国家铁路局
B.总公司运输局
C.铁路局运输处
D.车辆制造工厂
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（ ）性，客车须按规定安装电子标签。
A.唯一
B.代表
C.独特
D.科学性
[判断题]进入国铁线路运营的路外企业的客车，不须执行《铁路客车运用维修规程》的有关规定。
A.正确
B.错误
[判断题]进入国铁线路运营的地方客车由铁路局受产权单位委托进行代管。
A.正确
B.错误
[判断题]从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由车辆段负责。
A.正确
B.错误
[判断题]半年保洁，检修调度结合电客车检修计划安排，电客车无电、位于检修宽坑地沟、有贯通式防护网登顶平台（单股道断、送电）的检修股道，全程锁闭客室门及司机室门，不开空调及照明。具体要求按《电客车半年期保洁车顶、车下作业标准》进行。
A.正确
B.错误
[填空题]25T型客车的检修要继续贯彻“异地检测、()、实施换件修”的原则，推行新的客车检修生产方式。
[判断题]客车安装电子标签是实现客车检修运用状态统计和位置追踪，以及对客车进行信息化管理的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。
A.正确
B.错误
[单选题]每日运营前（）小时，检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》。
A.1
B.3
C.2
D.5
[判断题]在运营时间内,原则上不准组织影响行车、影响电客车进出厂以及影响运营服务质量的设备检修施工作业。()
A.正确
B.错误
[单选题]检修调度应于首列电客车出厂前( )小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]检修调度应于首列电客车出厂前2小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》（包括备用车）
A.正确
B.错误
[判断题]检修调度应于首列电客车出厂前1小时，按《运营时刻表》的计划提供当日上线运行的电客车车组号及《列车状态卡》（包括备用车）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆检修调度应于运营前（），按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号（包括备用车）
A.1h
B.1.5h
C.50min
D.2h
[判断题]电客车检修作业中，需要使用止轮器时，可直接将止轮器放置在靠近检修人员的轨道与车轮结合处
A.正确
B.错误
[判断题]动态检查技术是提高客车检修效率、确保行车安全的重要手段。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车回库后，车场调度向检修调度交接（），此后电客车管理权属车辆检修车间。
A.《列车转轨申请单》
B.《运用列车状态表》
C.《列车暂停使用表》
D.《设备状态确认单》
