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[单项选择]在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。
A. 螺旋
B. 钢板
C. 空气
D. 油气
[单项选择]在非独立悬架中大多采用（）弹簧作弹性元件。
A. 空气
B. 螺旋
C. 油气
D. 钢板
[单项选择]采用独立悬架的汽车行驶平稳性较好，故在（）上广泛应用。
A. 重型汽车
B. 中型汽车
C. 大客车
D. 轿车
[单项选择]采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。
A. 中型汽车
B. 重型汽车
C. 大客车
D. 轿车
[单项选择]汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架，目前君威车型是（）
A. 独立悬架
B. 非独立悬架
[判断题]采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。
[单项选择]汽车上采用非独立悬架的特点是（）。
A. 非簧载质量小
B. 结构复杂
C. 平顺性差
D. 通过性好
[单项选择]采用空气弹簧的汽车电控悬架系统，关于弹性刚度可调的说法中，正确的是（）。
A. 悬架处于车架与车轮之间
B. 副气室是密封的，保证有最低的弹性
C. 改变主气室与低压氮气室的通道大小，可调整弹性
D. 有三种不同的弹性刚度
[简答题]简述CA1091汽车前悬架的基本拆卸顺序。
[单项选择]关于新嘉年华的后悬架，技师甲说：“新嘉年华的后悬架采用的是U形扭转梁式的后悬架，后轮前束不可调。”技师乙说：“后悬架的减震弹簧和减震器是分开布置的，这样布局可使后排空间更宽敞。”他们谁说的正确（）
A. 技师甲说的正确
B. 技师乙说的正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]叉车驱动桥与车架联接采用（）悬架。
A. 弹性
B. 平衡杠杆式
C. 无悬架刚性
[判断题]非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量。
[单项选择]汽车悬架的组成是（）。
A. 弹性元件、车桥、减振器和导向装置
B. 弹性元件、车轮、减振器和导向装置
C. 弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆
D. 弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
[单项选择]汽车底盘的非独立式悬架，悬架是指支承在（）上的。
A. 车架
B. 轮胎
C. 车桥
D. 车轮
[单项选择]有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成（）
A. 断开时
B. 整体式
C. 组合式
D. 综合式
[判断题]汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
[单项选择]在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。
A. 悬架的共震频率
B. 悬架的刚度
C. 弹簧的衰减量
D. 减振器的阻尼量
[单项选择]汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。
A. 弹性元件
B. 减振器
C. 车架
