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[填空题]关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。
[填空题]关闭的自动制动机截断塞门由 ( ) 负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。
[填空题]关闭的自动制动机截断塞门由（ ）负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。
[填空题]关闭的自动制动机截断塞门由()负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。
[填空题](49644)在施行常用制动后,当风表(压力表)显示出制动管达到所要求的减压量时,将自动制动阀或单车试验器手把移到保压位置,停止( ),这时分配阀就处在保压位置。(1.0分)
[单选题]CRH5型动车组列车管压力表压力突然降低,将该车每端的两个列车管截断排风塞门关闭，
将该车做关门车处理，并打开尾部司机室的（ ），将尾部司机室的备用制动手柄推至完全缓解位，继续运行.
A.FB11
B.QEL柜
C.D03
D.紧急制动按钮
[判断题]管道发生泄漏后，应立即关闭线路截断阀门。
A.正确
B.错误
[多选题]货物列车在运行中，关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对《列车编组顺序表》和关门车位置符合（ ）要求。
A.关门车不得挂于机车后部三辆车之内
B.在列车中连续连挂不得超过两辆
C.列车最后一辆不得为关门车
D.列车最后第二、三辆不得连续关门
E.军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂关门车
F.装载超限货物列车不得为关门车
[判断题]( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站处置。
A.40
B.60
C.80
[单选题]货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至（）后再处理。
A.终点站
B.前方站
C.前方技术站
D.有列检作业站
