更多"[单选题]236.飞机坡度增大，升力的水平分量（）"的相关试题:
[单选题]飞机坡度增大，升力水平分量
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
[单选题]飞机坡度增大，升力的水平分量
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]236.飞机坡度增大，升力的水平分量（）
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大，升力的垂直分量
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
[单选题]飞机水平转弯，坡度增大，失速速度
A. 减小
B. 保持不变
C. 增大
[单选题]外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉，下列说法错误的是
A. 外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
B. 为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化
C. 在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式.可以得出:通过增大机翼面积来增大升力的同时.
A.阻力不变
B.阻力减小
C.阻力也随着增大
D.阻力先增加后减小
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
D.推迟附面层分离
[单选题]当飞机坡度超出大约 35 度的坡度保护边界时，坡度保护提供横滚驾驶盘
输入。这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是
A. 转弯外侧阻力比内侧的大
B. 转弯外侧升カ比内侧的大
C. 转弯外侧阻カ比内侧的小
[单选题]高速保护起动时，当松开侧杆，飞机坡度会：
A.保持当前坡度（如果坡度不大于45度）
B.任何坡度下都会回到0度
C.会回到33度（如果坡度大于33度）
D.会回到0度（如果坡度大于33度）
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数?
A.厚度和机翼面积
B.翼弦长度和展弦比
C.弯度和翼展
D.厚度和弯度
