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发布时间:2024-05-30 05:10:45

[单选题]巡航页面显示的颠簸N1值可以指令自动油门。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错

更多"[单选题]巡航页面显示的颠簸N1值可以指令自动油门。 试题种类: 驾驶"的相关试题:

[单选题]巡航页面显示的信息包括( )
A.发动机参数
B.客舱增压参数.区域温度
C.A+B
[单选题]巡航页面上显示的巡航高度是来自在性能页面输入的巡航高度;可以人工重新输入吗? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 可以
B. 不可以
[单选题]发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面,这个显示:
A.发动机关车后冻结,通电后复位
B.关车后冻结,下一次地面启动时复位
C.关车后冻结,下一次地面或空中启动时复位
D.关车后冻结,在MCDU的INIT B页面 输入轮挡燃油时复位
[单选题]单发巡航页面的N1是根据什么计算出来的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.最小阻力
B.发动机的最大推力
C.当前的引气条件
D.最小时间
[单选题]以下哪项数据不显示在SD巡航页面上?
A.滑油压力
B.发动机震动指数
C.座舱高度
D.驾驶舱温度
[单选题]巡航页面中下降顶点的数据什么时候显示? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.离下降顶点的距离小于100海里时
B.离下降顶点的距离在100-999海里,没有输入“STEPTO(分段爬高)”的高度时
C.任何时候,只有飞机进入巡航方式
D.A和B
[单选题]起飞后,在SD页面,在什么高度巡航页面自动代替发动机页面?
A.1000英尺
B.800英尺
C.10000英尺
D.1500英尺
[单选题]在巡航时,横向AP指令由谁执行?
A.副翼和扰流板
B.副翼和方向舵
C.副翼、扰流板和方向舵
[单选题]CDU上的N1限制页面选择了“AUTO”,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.复飞推力限制
B.连续推力限制
C.爬升推力限制
D.巡航推力限制
[单选题]在性能起始页面输入巡航高度后,可自动显示在下面那个页面? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.爬升页面
B.巡航页面
C.航段页面
D.A和B和C
[单选题]在巡航时显示哪一个ECAM页?
A.A.发动机页
B.B.飞行操纵页
C.C.巡航页
D.D.轮子页
[判断题]没有手信号显示(灯显指令)或手信号显示不清(灯显指令不明),不准动车。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机到达巡航高度且无颠簸时,安全带信号灯必须接通,同时每位乘客应在自己的座位上坐好并系好安全带。
A.正确
B.错误
[单选题]在性能页面输入巡航风后,还可以在那个页面看到巡航风? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.巡航页面和航路页面
B.巡航页面和航路数据页面
C.航路页面和航段页面
D.航路页面和爬升页面
[单选题]ECAM巡航页面里,CAB ALT FT(客舱高度英尺)在何时闪动?
A.客舱高度≥8000ft时闪动
B.客舱高度≥8800ft时闪动
C.客舱高度≥9000ft时闪动
D.客舱高度≥9550ft时闪动

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