更多"[单选题]以下对 PLC 输入模块本身故障的描述正确的是( )①没有输"的相关试题:
[判断题]5 1 3
PLC 的 PWR 指示灯不亮时一定是电源电压接
入错误。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车正线运行过程中，如遇到按压集控关门按钮4秒中后，DDU上显示车门全部为绿色，但全关闭指示灯不亮。
按照《常见故障应急处理指南》要求应该如何操作？
[判断题]光源故障包括消防应急照明灯应急时不亮、消防应急标志灯不亮、照明灯光源不亮、标志灯光源损坏等。（）
A.正确
B.错误
[多选题]可以导致全车灯不亮原因很多，下列直接影响全车灯不亮是哪几种情况（ ）
A.发电机坏或调节器坏
B.启动后发现电瓶没电
C.传感器短路
D.连接调节器与灯线的线路短路
E.个别灯泡烧坏
[简答题]案例回放：
2014年8月5日19:56时，10111列在华西坝至省体下行区间DDU显示1、2、3车制动塞门故障，车门全部显示粉红色,全关闭指示灯亮;1车受电弓显示灰色,列车网压正常;TMS灯不亮，列车EB;20:24 行调组织该车运行至世纪城上行退出服务;23:05 行调组织该车回段。该故障造成晚点1列,晚点9分30秒,使用备用车1次,调整列车1次。
回库检查VC-CPU,GW-CPU等设备接线无异常。根据下载的GW-CPU的LOG的分析结果，由于TC2车的左边GW-CPU发生故障，而进行了冗余化切换。进行冗余化切换是没有问题，但是由于切断了电源，因此TC2端的网关系统暂时停止了。当模拟关断TC2车两个GW-CPU电源后,DDU上出现与正线故障画面。初步判定此故障为GW-CPU及其电源模块偶发故障导致,更换了TC2车司机室的两个GW-CPU模块与GW-PWR。
根据《地铁1号线电客车常见故障应急处理指南》，请写出该故障的应急处理方法。
[多选题]尾灯不亮的原因
A.产品件问题
B.线束接头插接不到位
C.尾灯灯内进水
D.线束接头漏接
[多选题]大灯不亮的原因
A.产品件问题
B.线束接头插接不到位
C.大灯内进水
D.线束接头漏接
[单选题]不考虑灯泡故障，起动好发动机后梁活门灯不亮表明：
A.梁活门故障
B.梁活门处于关位
C.梁活门处于开位
D.梁活门处于转换过程
[单选题]在排除指示灯故障的情况下机翼防冰活门灯不亮表示:
A.电门在开位,活门在开位
B.电门在关位,活门在开位
C.电门在开位,活门在关位
D.电门在关位,活门在关位
[单选题]检诊断转向灯不亮故障时，查闪光器B端子电压，如有电压，则进行闪光器B，（）端子短路，检查灯是否亮。
A.D
B.E
C.L
D.N
[单选题]什么情况下TR Unit灯不亮？
A.TR2失效在空中
B.TR1失效在空中
C.TR2失效在地面
D.TR1失效在地面
[单选题]车辆前小灯中只有一个灯不亮，故障原因可能是( )。
A.蓄电池不良
B.开关或继电器损坏
C.灯泡损坏
[判断题]消防电话系统线路常见故障一般有分机线路故障、插孔线路故障、干线故障和支线故障等。
A.正确
B.错误
[判断题]C7空档开关断路后倒车灯不亮
A.正确
B.错误
[多选题]副井灯光指示信号系统电源指示灯不亮的故障原因有（ ）。
A.熔断器发生故障
B.转换开关发生故障
C.指示灯未发生故障
D.电源变压器发生故障
E.电缆接线的原因
[判断题]车辆前照灯中只有一个灯不亮，则原因是开关损坏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪种情况飞行控制低压灯不亮？
A.飞行控制电门ON位，飞行控制活门输出低压
B.飞行控制电门OFF位，飞行控制活门输出低压
C.飞行控制电门STBY RUD位，飞行控制活门输出低压
D.飞行控制电门STBY RUD位，备用方向舵关断活门在关位
[单选题]下列那种情况下，EEC备用灯不亮：
A.EEC在软备用模式超过10秒
B.EEC在软备用模式超过15秒
C.EEC在硬备用模式
D.EEC电门在OFF位
[单选题]IMS固话故障，光猫pon指示灯常亮，tel灯不亮，可能是（）原因
A.onu弱光
B.入户光纤中断
C.电话线缆中断
D.光交箱尾纤中断
