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[单选题]出口车道应具备( )收费站编码信息输入和查询功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。( )
A.全国
B.全省
C.全网入口
D.全网出口
[单选题]出口 MTC 车道操作:当 CPC 卡不可用,可根据司机提供的入口信息,按( )键进行收费。( )
A.手工
B.次票
C.绿通
D.免费
[单选题]出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过( )获取计费信息收费。( )
A.系统干预
B.后台系统
C.人工干预
D.不干预
[判断题] 水泵停车的出入口阀门操作应先关出口阀门后关入口阀门。
A.正确
B.错误
[单选题]跨省收费车辆出口时无入口信息,该如何处理( )( )
A.私自操作放行
B.按抬杆放行
C.任意手工入口
D.及时通知管理员,上报监控中心
[多选题]出口发现无入口信息的 ETC 车辆,正确处理的是。( )( )
A.有 CPC 卡,刷 CPC 卡读出入口信息,再刷 ETC 卡交路费
B.无领取 CPC 卡,输入车牌、车型、车种信息发起计费和入口信息进行查询后收费
C.经查询后,入口有领取 CPC 卡,但已丢卡,必须收取 50 元工本费
D. 经查询后,入口有领取 CPC 卡,但已丢卡,必须收取 25 元工本费
[单选题]CPC卡有入口信息但( )内无出口信息,则以有无经过省界门架信息来判定丢卡责任省份。
A.半个月
B.一个月
C.二个月
D.三个月
[多选题]车道出口,ETC车辆无入口信息,以下操作流程错误的有?( )
A.如客户持有CPC卡,按CPC卡收费流程操作。
B.如客户持有CPC卡,按“MTC车辆特情”键,选择“无入口信息”操作,回收CPC卡。
C.如客户未持CPC卡,需按“ETC车辆特情”键,选择“无入口信息”后用手持机刷CPU卡操作。
D.系统发起在线计费,车辆为省内通行的首先返回省中心的计费信息。
[多选题]取消省界收费站后通过对入口车道系统、ETC门架系统、出口车道系统、全网清分结算系统及其他相关系统进行升级完善,实现点亮出口费显,完成了( )目标。
A. 一次行程
B. 一张账单
C. 一次扣费
D. 一次计费
E. 一次告知
[多选题]混合车道出口,ETC车辆无入口信息,以下操作流程√的有?()
A.如客户持有CPC卡,按CPC卡收费流程操作。
B.如客户持有CPC卡,按“ETC车辆特情”键,选择“无入口信息”操作,回收CPC卡。
C.如客户未持CPC卡,需按“ETC车辆特情”键,选择“无入口信息”后用手持机刷CPU卡操作。
D.系统发起在线计费,车辆为省内通行的首先返回省中心的计费信息。
[多选题]混合车道出口,ETC车辆无入口信息,以下操作流程正确的有?( )
A.如客户持有CPC卡,按CPC卡收费流程操作。
B.如客户持有CPC卡,按“ETC车辆特情”键,选择“无入口信息”操作,回收CPC卡。
C.如客户未持CPC卡,需按“ETC车辆特情”键,选择“无入口信息”后用手持机刷CPU卡操作。
D.系统发起在线计费,车辆为省内通行的首先返回省中心的计费信息。
[多选题]出口车道应具备全网( )功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。( )
A.最短路径
B.入口收费站编码信息输入和查询
C.入口时间输入
D.入口信息选择确认
[单选题]CPC卡有入口信息但______内无出口信息,则以有无经过省界门架信息来判定责任省份。( )
A.一周
B.半个月
C.一个月
D.三个月
[判断题]全网入出口可达路径最小费额:根据全网可达路径信息,通过计费参数和路径参数生成各车型的入出口可达路径最小费额数据。数和路径参数生成各车型的入出口可达路径最小费额数据。部级费率平台根据出口收费站进行数据压缩和打包,提供给各省份下载,用于出口匝道进行兜底计费。( )
A.正确
B.错误
[填空题]管道泵的吸入口直径与排出口直径大小相比,吸入口直径()排出口直径。
