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[判断题]DK-1型制动机电空位操作，因中继阀主膜板破造成均衡风缸及列车管充风缓慢时，可转空气位操作维持运行
A.正确
B.错误
[单选题]自阀施行制动时，作用风缸的压力空气推动（ ）左移进入作用阀作用勾贝下方。
A.保持阀
B.放风阀
C.充气阀
D.变向阀
[填空题]当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（ ）排大气的通路
[单选题]JZ-7型制动机当中继伐膜板左侧均衡风缸压力降低时，右侧列车管压力推动勾贝左移，中继形（ ）位。
A.缓解充气
B.充气后保压
C.制动位
D.制动后保压位
[单选题]组装勾贝及皮碗，并在勾贝、皮碗及缸体内涂（ ）制动缸润滑油脂；装上复原弹簧，安装制动缸盖，紧固螺栓；开放制动缸折角塞门。
A.89D
B.400
C.500
D.600
[单选题]内燃机车自阀手把移至制动区，作用风缸压力推动( )柱塞左移进入作用阀勾贝下方，使机车制动。
A.第一变向阀
B.第二变向阀
C.充气阀
[单选题]GK型制动机制动缸勾贝行程，重车位应是( )毫米。( )
A.110-130
B.120-140
C.110-150
D.110-140
[单选题]109型分配阀主阀部主勾贝上方通列车管，下方通（ ）。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.制动缸
D.总风缸
[判断题]GK型制动机制动缸勾贝行程，重车位应是110—130毫米。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸解体前关闭制动缸折角塞门，拆下制动缸盖； 分解勾贝及（ ）。
A.弹簧
B.螺栓
C.皮碗
D.弹垫
[单选题]韶山4型电力机车制动缸充气时,勾贝行程至D.时棘钩应拨
动棘轮。
A.16mm
B.20mm
C.22mm
D.28mm
[单选题]基础制动装置是将制动缸勾贝的推力经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧( )。
A.传动轴
B.手制动
C.制动机
D.轮箍
[填空题]JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（ ） 、管座等组成。
[判断题]( )客车制动缸检修后，须在勾贝杆上相应位置涂打50mm宽的白铅油标记。
A.正确
B.错误
[简答题]自阀调整阀是通过调整手轮来调节 的压力空气，从而调节 的压力空气。
