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[单选题]下列发动机滑油系统的哪一部件不通过EEC直接向DEU提供信号。
A.滑油压力传感器
B.滑油温度传感器
C.回油滤旁通传感器
D.滑油量传感器
[单选题]下列关于发动机滑油系统说法正确的是：
A.滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
B.滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
C.滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
D.发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
[单选题]关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是
A.发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油；
B.发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露；
C.拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露；
D.拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油。
[单选题]发动机滑油系统的作用是
A.冷却
B.润滑
C.清洁
D.1，2，3
[单选题]发动机滑油系统的防渗漏活门
A.有防虹吸功能
B.当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏
C.拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏
D.1和2是对的
[单选题]发动机滑油系统有几个供油泵
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]CFM56-7B发动机滑油系统的润滑区域包括：
A.前/后轴承集油腔
B.TGB
C.AGB
D.以上都是
[单选题]发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到
A.AGB/TGB回油泵的入口；
B.发动机前集油槽回油泵的入口；
C.发动机后集油槽回油泵的入口；
D.发动机前集油槽和TGB回油泵的入口。
[单选题]发动机滑油系统的功用是（）。
A.润滑
B.冷却
C.防腐蚀
D.以上都对
[单选题]发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵
A.前积油槽和TGB；后积油槽；AGB
B.前积油槽；后积油槽；AGB和TGB
C.前积油槽和AGB；后积油槽；TGB
D.前积油槽；后积油槽和TGB；AGB
[单选题]关于CFM56-7B发动机滑油系统防漏活门，以下错误的是：
A.防漏活门防止发动机关车后滑油箱的滑油流向滑油系统其它的部件。
B.发动机不工作时，防漏活门靠弹簧力关闭，
C.当发动机工作时，滑油压力保持防漏活门打开。
D.在更换防漏活门之前不必排放滑油箱内的滑油。
[单选题]发动机滑油系统的下列哪传感器的输出信号不经过EEC，直接传送给CDS/DEUs
A.滑油量传感器；
B.滑油压力传感器；
C.滑油温度传感器；
D.滑油回油滤堵塞传感器。
[单选题]发动机润滑组件压力油滤堵塞后，下列哪一说法不正确。
A.滑油滤指示销弹出
B.滑油滤旁通活门打开
C.驾驶舱提供滑油滤旁通指示
D.滑油系统仍可以正常工作
[单选题]发动机滑油的指示情况，下面说法正确的是：
A.发动机滑油温度如达到150℃，则发动机工作时间不受限制
B.如发动机滑油压力小于红线值，则压力指示闪烁10秒后稳定，但在起飞和着陆时，该指示被抑制
C.发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D.当发动机滑油箱油量小于5夸脱时，则在滑油量指示器上会出现LO（低）信息
[单选题]关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是()。
A.甲和丙
B.乙和丙
C.甲和乙
D.均是
[单选题]下列关于发动机滑油防泄漏活门的描述哪一项是错误的。
A.是压力作动的活门，发动机关车后由弹簧关闭
B.发动机运转时后集油池供油压力打开该活门
C.更换滑油泵时该活门阻止滑油从滑油箱中泄漏
D.EEC控制该活门的打开和关闭
[单选题]下列关于B737NG飞机发动机滑油限制说法正确的是：
A.最大滑油温度为140℃
B.最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过45分钟。
C.最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过30分钟。
D.以上都不对
[判断题]( )空气滤清器滤网堵塞，可造成混合气过稀的故障。
A.正确
B.错误
