更多"[单选题]进近着陆过程中，若遇起落架故障，飞行员应中断进近并复飞，这一"的相关试题:
[多选题]当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架已放下）阶段发现火情,乘务员应做到___。
A.不要试图起身灭火
B.发出“低下头、俯下身、用衣袖捂住口鼻,heads down,Bend over,cover your nose and mouth”的口令
C.当机长发出“撤离，撤离，撤离！”的指令时，指挥旅客紧急撤离
D.当机长发出“我是机长，客舱所有人员在原位坐好”不需要撤离指令时，客舱乘务员大声命令旅客：“坐在座位上，不要动！”并到客舱安抚旅客
[单选题]着陆放起落架警告信号的控制，当起落架在收上位时
A.放襟翼到一定角度，由微动电门接通喇叭；
B.开始收油门时由微动电门接通喇叭；
C.当飞机高度低于一定值时由进近警告信号接通喇叭。
[单选题]后三点式起落架的飞机着陆与滑跑时
A.必须保证足够刹车压力；
B.只要三点接地就可以使用刹车；
C.应抱紧驾驶杆。
[单选题] 进近过程中,起落架形态警告喇叭响,在哪些情况下,可以通过按压起落架警告切断电门
来终止起落架形态警告声?
A.襟翼 5,无线电高度 400 英尺
B.襟翼 10,无线电高度 180 英尺
C.襟翼 15 且两个推力手柄都在慢车位
D.襟翼 30,无线电高度 600 英尺
[单选题]飞机在着陆形态,哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的?
A.襟翼15,一个推力手柄位置小于10度,另一个大于30度
B.襟翼15,两个推力手柄位置都小于30度
C.襟翼大于15,推力手柄在任何位置
D.上述1、2和3
[单选题]无人机的回收方式可归纳为伞降回收空中回收起落架轮式着陆拦阻网回收气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是
A.空中回收，在大飞机上必须有空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩挂伞吊索和可旋转的脱落机构
B.起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱
C.用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一
[单选题] 未被列为事故的起落架收回着陆。
A. 运输航空严重事故症候
B. 一般差错
C. 运输航空一般事故症候D. 严重差错
[单选题]A320机型所有起落架折断（机腹着陆）可以使用的出口___。
A.除翼上应急出口外其他可用出口
B.除 L1 外其他可用出口
C.较低的应急门/窗
D.所有出口
[单选题]后三点式起落架的飞机着陆滑跑产生倒立的主要原因是
A.两点滑跑；
B.滑跑方向未控制好；
C.刹车过早过猛且未抱紧杆。
[单选题]后三点式起落架的飞机着陆滑跑抱紧驾驶杆主要是为了
A.防止飞机飘起；
B.增大迎角以增大阻力；
C.压住尾轮，保证滑跑方向防止倒立。
[单选题]CRJ900NG机型飞机所有起落架折断（机腹着陆）可以使用的出口___。
A.除翼上应急出口外其他可用出口
B.除 L1 外其他可用出口
C.靠近地面一侧翼上应急出口不可使用
D.所有出口
[单选题]飞行机组应在距离跑道入口约__海里位置放起落架,开始建立着陆形态。
A.6.0
B.7.0
C.8.0
D.9.0
[单选题]如果使用仅公布盘旋着陆最低标准的仪表进近程序，在什么情况下飞行员可以进行直接进近着陆
A.不能进行直接着陆，但可以继续飞往跑道直到到达MDA，然后在此跑道盘旋着陆；
B.如果该跑道是可用跑道，且已同意着陆，飞行员可以直接进近着陆；
C.如果飞行员已能见跑道，且有足够的时间作正常进近着陆，经ATC同意，可以进行直接进近着陆。
[单选题]对于部分或所有起落架收上着陆,应使用什么样的襟翼位置
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]在起落架部分或全部收上着陆的过程中,减速板_________
A.应在接地之后立即放出
B.在接地之后柔和放出
C.只能在停机距离受限时才放出
[单选题]非精密进近和着陆运行是指____的仪表进近和着陆?
A.既有方向引导又有垂直引导
B.不使用电子下滑道指引
C.仅有垂直引导
D.仅有距离信息
[单选题].无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是
A.中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构
B.起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固
C.用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一
[单选题]着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆
A.PSR；
B.SSR；
C.PAR。
