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发布时间:2024-03-03 04:08:08

[单选题]收上襟翼,消除第Ⅰ液压系统压力。将第Ⅱ液压系统压力降至( )MPa。
A.10±1.0
B.50
C.70
D.60

更多"[单选题]收上襟翼,消除第Ⅰ液压系统压力。将第Ⅱ液压系统压力降至( "的相关试题:

[单选题]收上襟翼,将第Ⅰ液压系统加压至( )MPa,消除第Ⅱ液压系统压力。
A.40
B.28
C.70
D.30
[单选题]当Ⅰ液压系统压力降至( )MPa(设备压力表),按座舱压力表为(8~12)MPa,“警告”在HUD(平视显示器)上闪烁。
A.10±1.0
B.20±1.0
C.30±1.0
D.40±1.0
[简答题]FCOM-DSC-29-13襟翼使用哪个液压系统压力?
[单选题]前、主起落架及其舱门全部收上并关闭后,自动刹车系统的压力应降至:按座舱内液压指示器为( )MPa,按设备压力表为(0~0.6)MPa。
A.0~1.0
B.3~4
C.4~5
D.5~6
[单选题]前、主起落架及其舱门全部收上并关闭后,自动刹车系统的压力应降至:按座舱内液压指示器为(0~1.0)MPa,按设备压力表为( )MPa。
A.0~0.6
B.3~4
C.4~5
D.5~6
[单选题]在舱门打开位置,前缘襟翼处于放下状态,前舱门与前缘襟翼之间的间隙:液压系统有压力时不小于( )mm。
A.3
B.10
C.20
D.30
[单选题]在舱门打开位置,前缘襟翼处于放下状态,前舱门与前缘襟翼之间的间隙:液压系统有压力时不小于3mm;液压系统无压力时不小于( )mm。
A.3
B.1.5
C.5
D.10
[单选题]A液压系统压力组件上有 个电门,B液压系统压力组件上有 个电门,B系统比A系统多了一个给 提供低压信号的电门。
A.2个,3个,PTU控制活门
B.3个,4个,PTU控制活门
C.2个,3个,备用方向舵关断活门
D.3个,4个,备用方向舵关断活门
[单选题]首次收放起落架:消除第Ⅰ液压系统中的压力,在座舱收上起落架手柄,给第Ⅰ液压系统缓慢供压至( )MPa。
A.12.9
B.11.9
C.19.8
D.10.9
[单选题] JHX6飞机在液压系统没有压力时禁止按压襟翼放下、收起转换开关,在联锁装置故障时,( )电动机构会有输出,对操作机构带来损伤。
A.DG-102
B.DG-101
C.DG-100
D.DG-126
[单选题]关断飞机液压系统清洗调试试验台第Ⅰ液压系统的压力源,并消除第( )液压系统的压力。
A.Ⅰ
B.Ⅰ和II
C.II
D.III
[单选题]自动刹车系统的调试,前、主起落架及其舱门全部收上并关闭后,自动刹车系统的压力应降至:按座舱内液压指示器为( )MPa。
A.1.0~1.5
B.1.0~2.0
C.0~1.0
D.1.5~2.0
[判断题]根据值班长应急处置卡,发生EA-105封头泄漏及人员中毒,值班长应系统压力降至7bar时,联系翻通GB-101出口氮气盲板,反应系统氮气吹扫。
A.正确
B.错误
[填空题]如果因事故临时停工当脱硫切除原料后用氮气吹扫保压时应将脱硫系统压力降至( )左右防止脱硫的( )串入转化炉。
[单选题]液压系统压力下降会发生什么?
A.优先活门将优先供压给大载荷部件
B.优先活门将优先供应基本部件
C.优先活门调节给各部件的压力
D.优先活门提供额外压力
[判断题]CRH1动车组主风缸压力降至低于3.8巴时,停车制动开始自动施加,直至主风缸压力降至0巴时,完全施加了停车制动。( )
A.正确
B.错误

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