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[判断题]昆明地铁发生车门（站台门）夹人夹物时，若列车已动车，车站人员发现车门（站台 门）发生夹人夹物，应立即按压紧急停车按钮并汇报行调，司机发现车门（站台门）夹人夹物事件应立即停车并汇报行调，行调及时扣停后方列车，司机和车站共同确认是否影响行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]夹人夹物动车:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车，不包含乘客或物品夹在列车车门和站台门之间时动车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁发生车门（站台门）夹人夹物时，若列车尚未动车，车门（站台门）发生夹人夹物：站台岗第一时间按压紧急停车按钮，司机立即重开车门、站台门，车站值班员及时汇报行调。值班站长作为现场处置负责 人，车站处理完毕后，司机凭所有门关好指示灯动车。
A.正确
B.错误
[判断题]当再关车门控制（车门夹人夹物启动防夹功能）发生时，站台岗登乘列车到达故障车门后，确认车门是否夹人夹物，如有异物，及时清除异物；站台岗确认具备关门条件后，经行调（行车）同意安排站台岗重新按压“站台关门”按钮，关闭车门后报行调；如车门无法关闭，站台岗手动关闭车门，确认车门关闭后，并将故障车门隔离；处理完毕后及时汇报行调，满足发车条件后列车自动发车.
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[多选题]列车动车时车门夹人夹物应急处理（）
A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调。
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播。
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全）。严禁按压司机室门控按钮开门。
D.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车。
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[判断题] 发现站台门/车门夹人夹物后,车门已关闭司机返回驾驶室应立即报车控室。
A.正确
B.错误
[填空题]发现或接站台报告站台门/车门夹人夹物后,若此时车门已关闭司机返回驾驶室,应 先按 压相应侧 ()_。(1.0 分)
[多选题]站台门/车门夹人夹物应急处置原则包括( )。
A.安全第一
B.就地处理
C.服务至上
D.及时汇报
E.先通后复
三、判断题
[单选题] 若因车门故障或夹人夹物,该扇门将( )。
A.保持灯亮
B.闪烁
C.熄灭
D.先闪烁后熄灭
[填空题]发现或接站台报告站台门/车门夹人夹物后,若此时车门已关闭司机返回驾驶室,应先按压相应侧___________()___(1.0分)
[多选题]列车未动车时站台门/车门夹人夹物应急处理()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门。
B.发现车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，发现站台门夹人夹物司机无需处理。
C.待人和物撤离后，关闭车门、站台门后动车。
D.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门。
E.据站台岗显示的“好了”信号关闭车门、站台门，确认站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[多选题]列车在站台，非站台侧车门夹人夹物应急处理（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，报行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携带方孔钥匙、带800M电台前往现场处理
B.经站台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物
C.解锁前要确保附近乘客的安全
D.处理完毕，恢复车门。
E.返回司机室报行调动车。
[多选题]列车车门夹人夹物已动车时,站务人员应当:( )。
A.立即就近按动紧急停车按钮
B.立即将情况报告车控室
C.列车若尚未出站且车门夹人夹物的位置在站台区域,应前往夹人夹物现场了解情况并给司机做好引导
D.司机到达现场之前,立即动手打开夹人夹物站台门和车门进行处置
[判断题]发现站台门/车门夹人夹物后车门已关闭司机返回驾驶室应立即报车控室。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[单选题]开关门过程中为防止夹人夹物，车门设有障碍物探测功能，在遇到障碍物时，车门停止开启或关闭一定时间（通常为2秒），然后自动开始尝试再次开关，在尝试（）次后若依然探测到障碍物，车门给出相应提示，若在一定次数之内车门开启或关闭，车门后续可正常开关，无需进行处理。
A.1
B.2
C.3
D.4
