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[单选题]若故障列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至（ ）清客。
A.终点站
B.折返站
C.就近车站
D.联锁站
[判断题]清客的方式有站台清客、区间列车清客、站台列车清客、车站清客。
A.正确
B.错误
[填空题] 故障列车在区间时，行调组织就近的列车担任救援。担任救援的列车原则上需清客后再担任救援任务，特殊情况下由()决定救援列车是否清客后再救援；当故障列车位于车站时，应清客后进行连挂作业；当故障列车位于区间时，应在驾驶员广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到()清客，救援列车连挂故障车后的第()个停靠车站为清客车站。
[填空题]清客的方式有：站台清客、区间列车清客、（ ）、 车站清客。
[判断题]列车到达终点站、列车故障退出服务、救援列车清客等情况下，车站都需要对到站列车进行清客的客流组织。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间故障等突发情况需要清客时，由行调指定（ ）担任事故处理负责人并带领其他工作人员进入区间，将乘客组织疏散到距离事发地较近的车站或安全区域。
A.车站站长
B.车站值班站长
C.车站值班员
D.司机
[单选题]列车车门故障需要清客退出服务时，车站清客完毕后，应向司机显示（ ）手信号。
A.关门
B.好了
C.请客完毕
D.停车
[单选题]列车在区间因车辆发生故障或自然灾害无法继续运行的，（ ）应制定应急救援预案。
A.集团公司
B.车辆处
C.车辆段
D.运用车间
[多选题]故障运营列车须就近站清客下线有（ ）
A.全列车4个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
B.全列车3个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
C.全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效
D.全列车1个VVVF故障，经处理后仍操作无效
E.调度指挥中心确认需列车就近站清客下线故障
F.全列车无法正常开、关门，经处理故障仍未消除
[判断题]区间清客是指紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车（）故障且后续区间无隧道照明时须就近站清客下线
A.操作端远光灯
B.操作端近光灯
C.操作端远、近光灯均
D.非操作端防护灯
[单选题]列车担任救援列车时，原则上在故障点（）组织清客
A.当前站
B.前一站
C.前两站
D.前三站
[多选题]下列情况或故障运营列车须就近站清客下线的（）
A.列车需要打回送模式运行
B.1个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
C.高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火
D.全列车无法正常开、关门，经处理故障仍未消除
E.高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火
[单选题]当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有( )。
A.列车进站方向
B.占用线路
C.火势大小
D.所在区间
[单选题]下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线（）。
A.需要操作列车完整性旁路开关动车
B.连续三节及以上客室照明全部不亮
C.列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效
D.单节同侧2个及以上车门被隔离
