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[判断题]司机控制器的检查中要求主控钥匙转动灵活、无卡滞、无异响。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查主控钥匙孔插入及转动无卡滞，外观状态良好，孔内无杂物。
A.正确
B.错误
[填空题]隔离开关在操作过程中,如有卡滞、动触头不能插入静触头、合闸不到位等现象时,应( ),待缺陷消除后再继续进行。
[单选题]128．万向节出现转动卡滞现象，应( )。
A.只需更换万向节
B.更换万向节总成
C.更换钢球
D.更换球笼壳
[判断题] 电客车主控钥匙在断开位多次尝试无法转动，换备用钥匙尝试转动，仍无效，则报行调申请换端操作就近站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当方向手柄在向前位时，可以转动主控钥匙。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]现场安全措施布置不到位、( )不合格的不干。出处:《作业现场“十不干”》
[判断题]司机台钥匙旋钮开关与紧急停车按钮距离过近，在转动主控钥匙时，注意不要按下紧急停车按钮
A.正确
B.错误
[判断题]换端时开主控钥匙前必须确认另一端驾驶台主控钥匙关闭，方可激活本端司机室。接车司机激活主控后，到达司机方可离开本端司机室。(核心)
A.正确
B.错误
[填空题]现场安全( )布置不到位、安全( )不合格的不干|属于生产作业现场“十不干”内容。
[单选题]主控钥匙在断开位多次尝试无法转动，（）本站退出服务
A.本端操纵
B.换端操纵
C.备用模式
D.重启列车
[判断题]关于CRH380D型动车组主控钥匙故障应急处置优化，CRH380D 型动车组主控钥匙故障导致无法激活时：1.确认司机室激活控制供电断路器 22-F01 是否闭合（若断开，则闭合，若闭合，断空开进行复位）。2.确认蓄电池电压。使用万用表测量司机室激活控制供电断路器 22-F01 输入电压，若电压在 83V 以上，将主控钥匙置于激活位，检查司机室激活继电器22-K01 是否吸合。若未吸合，强吸司机室激活继电器 22-K01；若吸合，但车组仍无法激活，检查激活继电器（22-K02 至 22-K11）是否吸合,若激活继电器个别未吸合，强吸相应继电器,若激活继电器全部未吸合，换端激活车组。
A.正确
B.错误
[单选题]关于CRH380D型动车组主控钥匙故障应急处置优化，当主控钥匙 22-S01 置于激活位时，司机室激活继电器 （） 得电，贯穿全列的激活列车线得电，同时司机室激活继电器 22-K02 至 22-K11 得电，车组激活。
A.22-K03
B.22-K01
C.22-K02
