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[判断题]动车组的牵引变压器用来把受电弓从接触网上取得的25KV高压电变换成供给牵引变流器及其他电机、电器工作所适合的电压。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、( )的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A. 50HZ
B. 60HZ
C. 40HZ
[单选题]牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( )供给牵引变流器。
A.1500V直流电
B.1500V单相交流电
C.1500V三相交流电
[单选题]SS3型电力机车受电弓额定电压25kV,额定电流为( )
A.400A
B.600A
C.800A
D.1000A
[判断题]受电弓降弓故障:因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时,网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题](78453)SS3型电力机车TSG1-600/25型受电弓额定电压25 kV,额定电流为( )。(2.0分)
A.400 A
B.600 A
C.800 A
D.1 000 A
[单选题]受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速()运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]动车组的 用来把受电弓从接触网上取得的25KV高压电变换成供给牵引变流器及其他电机、电器工作所适合的电压。
A.逆变器
B.牵引变压器
C.扼流变压器
D.整流器
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时,网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓升降弓试验,受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音,符合升降弓先快后慢的特性,升弓时间( )秒,降弓时间≤6秒。
A.4~5
B.6~8
C.6~10
D.7~10
[判断题]受电弓功能测试项目,需升降受电弓至少1次,检查受电弓可否升降自如。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓快速降弓试验(ADD阀试验)。将升起的受电弓拉到( )处,然后将ADD试验阀打开,升弓机械装置内的压力应立即下降,快速降弓动作,受电弓在1秒内应迅速下落到降弓位。
A.0.6mm
B.0.7mm
C.0.8mm
D.1.0mm
[判断题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作,向受电弓供压缩空气。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重,但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断、隔离开关),换弓以不超过()速度运行至前方站进一步处理。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题]动车组再生制动时,参与的设备包括受电弓、主变压器、 和牵引电机。
A.辅助变流器
B.牵引变流器
C.充电机
D.蓄电池
[判断题]在受电弓升起状态下,转换受电弓模式转换开关,系统将忽略当前的设定,直到降下受电弓后重新升弓时才认为设定有效。
A.正确
B.错误