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发布时间:2023-10-24 04:44:08

[判断题]备用空气制动使用时断开制动缸均衡管与防尘堵的连接,打开制动缸均衡管(BCE)末端的折角塞门。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]备用空气制动使用时断开制动缸均衡管与防尘堵的连接,打开制动缸"的相关试题:

[判断题]HXN5型机车无动力回送时取下机车任意一侧制动缸均衡管防尘堵并开放塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]备用空气制动使用时,必须严格按照先打开防尘堵在打开制动缸均衡管折角塞门此程序进行,否则制动缸均衡管易迸出,存在安全隐患。
A.正确
B.错误
[判断题]制动软管检查、试验完毕后不需要卡固在防尘堵上。
A.正确
B.错误
[判断题]备用空气制动使用时,手柄在向制动区移动时,由于行程较短,移动过大易产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]备用空气制动使用时,制动缸压力上升值仅与手柄在制动区位置停留时间有关,与手柄移动行程无关。
A.正确
B.错误
[判断题]制动软管检查、试验完毕后必须规范地卡固在防尘堵上,防止脱落和异物进入管内。
A.正确
B.错误
[判断题]备用空气制动使用时,手柄移至保压位,制动管漏泄每分钟不超过20kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]备用空气制动使用时,手柄移至保压位,制动管漏泄每分钟不超过( )kPa。
A.20
B.10
C.30
[判断题]备用空气制动使用时,手柄至保压位,确认制动管压力500Kpa,否则应旋动调压阀旋钮进行调压,顺时针方向旋动为增加压力,逆时针方向旋动为降低压力。
A.正确
B.错误
[判断题] 装有备用制动系统的机车发生制动机故障,转入备用制动可继续运行时,应转入备用制动维持运行至前方站停车处置;并按规定报告车站值班员(列车调度员)。ZG72
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题]在有电制动时,即使不需要施加空气制动制动缸也保留( ),以补偿在电制动衰减时空气制动补充的滞后。
A.10kPa
B.20kPa
C.25kPa
D.30kPa
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动/停放制动以及液压制动组成。
A.正确
B.错误
[判断题]空气位操纵,就是将电空制动机转换成空气制动机,并且由空气制动阀来操纵全列车制动系统的制动、缓解与保压,空气位操纵时具备电空位操纵时一样的性能。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、( )空气制动等功能。
A.后备
B.常用
C.动力
[判断题]盘型制动与闸瓦制动都是属于空气制动。
A.正确
B.错误

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