更多"[多选题]每辆电客车的每侧车门设置()个内部紧急解锁装置,()个外部紧"的相关试题:
[多选题]在客室每侧车门内侧设有一个紧急解锁手柄的车门编号为()
A.1
B.5
C.4
D.8
[判断题]每个车门每侧各有一个紧急解锁装置。
A.正确
B.错误
[单选题]每辆车的每侧车门中设( )内部紧急解锁装置,用于紧急情况下的开门操作。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]客车车门紧急解锁应急处理原则正确的是 ( )
A.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于 1
米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。
B.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于 2
米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。
C.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于 3
米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。
D.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于 4
米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。
[单选题]5号线电客车客室车门紧急解锁手柄位于()。
A.车门左上方
B.车门右上方
C.车门左下方
D.车门右下方
[单选题]以下属于成都地铁电客车客室车门紧急解锁结构的()。
A.旋转解锁
B.内解锁
C.手动解锁
D.外解锁
[判断题]运行中车门紧急解锁:任何运行模式下,从动车开始运行 70m 内,车门紧急解锁会导致列车紧急制动;运行距离超过 70m,车门紧急解锁不影响列车正常牵引,列车停稳后会牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中车门紧急解锁:任何运行模式下,从动车开始运行70m内,车门紧急解锁会导致列车紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关是()。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
[单选题]2号线电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关是( )。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
[判断题]三月检检查车门内部紧急解锁功能,门在关闭和锁定状态,拉下紧急解锁手柄,车门应能手动打开,红色指示灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]三月检检查车门内部紧急解锁功能,拉下紧急解锁手柄后,在司机室发出一个开门或关门指令,车门应不能根据指令打开或关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中车门紧急解锁:任何运行模式下,从动车开始运行70m内,车门紧急解锁会导致列车( );运行距离超过70m,车门紧急解锁不影响列车正常牵引,列车停稳后会( )
A.牵引封锁、紧急制动
B.紧急制动、牵引封锁
C.紧急制动、常用制动
D.常用制动、牵引封锁
[简答题]车辆行进过程中如果操作车门紧急解锁装置,电客车将出现什么情况?
[判断题]列车运行时,操作紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服一定的电机阻力,当电客车停稳后阻力仍将持续3分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]05A0706株每个车门外部均有设置紧急解锁装置。
A.正确
B.错误