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[判断题]DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V车充电机在全载工作10分钟后，切断DC600V电源10S后恢复供电，充电机在15S内能正常启动并工作。（）
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56～58V，充电限流值为( )。
A.(A)8A±1A
B.(B)10A±1A
C.(C)12A±1A
D.(D)14A±3A
[单选题] DC 600 V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压DC600V电源电压低于输入欠压保护设定值( ) ，进行欠压保护、停止输出。
A.550 V
B.500 V
C.450 V
D.400 V
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：DC 600 V车下充电机箱检修，当输入DC600V电源电压大于输入过压保护设定值( ) ，连续5min后，充电机进行输入过压保护，停止输出。
A.650 V
B.680 V
C.700 V
D.720 V
[单选题]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为( )，恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好。
A.(A)39V±1V
B.(B)40V±1V
C.(C)42V±1V
D.(D)45V±1V
[判断题]DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 客车车电装置检修规则规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 115～125 V，电池欠压保护动作值为( ) ，恢复值为97 ±1 V，欠压电路控制良好。
A.91 ± 1 V
B.93 ± 1 V
C.95 ± 1 V
D.96 ± 1 V
[单选题]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为( )，恢复值为97v±1v，欠压电路控制
A.(A)91V±1V
B.(B)93V±1V
C.(C)95V±1V
D.(D)96V±1V
[单选题]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DCll8～123V，充电限流值为( )。
A.(A)25A±1A
B.(B)40A±1A
C.(C)42A±IA
D.(D)45A±lA
[填空题]DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。
[简答题]DC600V供电列车车厢电源故障指示灯亮应作如何处理？
[简答题]列车运行途中AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路都不能上电，应如何处理？
[填空题]DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。
[填空题]DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。
[单选题] 25T型客车充电机的作用是将 DC 600 V(AC 380 V)的输入变换成( ) ，供给客车照明、110 V蓄电池充电及其他110 V负载。
A.DC 220 V
B.DC 110 V
C.AC 220 V
D.DC 48 V
[填空题]DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为__________。
[单选题]25T型客车充电机的作用是将DC600V(AC380V)的输入变换成( ),供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。
A.DC220V
B.DC110V
C.AC220V
D.DC48V
