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[多选题]以下不属于选择空气压缩机的依据是( )
A.流量
B.工作压力
C.压强
D.气体体积
[判断题]制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。
A.正确
B.错误
[多选题]以下不属于空气压缩机按工作原理分类的是( )
A.容积型
B.电动型
C.速度型
D.燃油型
[单选题]四个选项中,不属于空气压缩机的用途的是( )。
A.动力用压缩机
B.工业用压缩机
C.制冷和气体分离用压缩机
D.钻孔用压缩机
[单选题]下列选项中不属于螺杆式空气压缩机转子结构的是( )。
A.主动转子(阳转子)
B.从动转子盖
C.平衡活塞
D.同步齿轮(或增速齿轮)以及密封滑阀部件
[判断题]CRH2动车组的空气制动系统也由压缩空气供给系统、空气制动控制部分和基础制动装置三大部分组成。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车除可以使用空气制动装置制动外,还可以使用()制动。
[单选题]直通式电空制动系统分为、空气制动控制部分和基础制动装置。
A.排气装置
B.压缩空气供给系统
C.三通阀
D.供电装置
[单选题]动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动。
A.空气信号
B.速度
C.电信号
D.轴重
[单选题]动车组常用空气制动过程中:制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量,将实际需要的空气制动力转换为的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
[单选题]( )可以防止空气制动与停放制动产生叠加使车辆产生过制动引起制动装置或相关部件损坏?
A.差压阀L08
B.溢流阀L01
C.球阀B11
D.双脉冲电磁阀B09