更多"[单选题]催化重整装置中，重整反应系统高压操作会导致（）的后果。"的相关试题:
[判断题]在催化重整装置中，重整反应系统的液收会随着重整反应压力的下降而下降。
A.正确
B.错误
[单选题]催化重整装置在停工过程中，反应系统降压速率应严格控制，不能过快，否则容易导致重整催化剂( )。
A.破碎
B.失活
C.孔容下降
D.中毒
[单选题]催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在( )左右。
A.290℃
B.370℃
C.450℃
D.490℃
[多选题]在催化重整装置开车阶段，以下结果中是由于重整反应系统升温速率过快导致的有( )。
A.径向反应器中心管损坏
B.反应器法兰泄漏
C.催化剂积炭速率加快
D.汽油辛烷值下降
[多选题]以生产芳香烃为目的的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用( )。
A.较低空速
B.高空速
C.较高温度
D.中等温度
[多选题]以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用( )。
A.较低空速
B.高空速
C.较高温度
D.中等温度
[多选题]催化重整装置中，如果重整反应温度过高，会导致( )的后果。
A.加氢裂化反应加剧
B.催化剂积炭速度加快
C.重整C5+液收减少
D.汽油辛烷值下降
[单选题]催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂( )。
A.破碎
B.失活
C.孔容下降
D.中毒
[单选题]催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是( )。
A.防止氧气和氢气混合发生爆炸
B.防止氢气和汽油混合发生爆炸
C.防止氮气和氢气混合发生爆炸
D.防止氧气和氮气混合发生爆炸
[多选题]催化重整装置开工过程中，重整反应系统进油需要满足（）几个条件。
A.各反入口温度升至370－400℃
B.循环氢量达到指标要求
C.精制油分析合格
D.重整高分压力不低于设计值的80％
[单选题]下列选项中，重整装置开工前临氢反应系统用氮气置换的目的是( )。
A.防止氧气和氢气混合发生爆炸
B.防止氢气和汽油混合发生爆炸
C.防止氮气和氢气混合发生爆炸
D.防止氧气和氮气混合发生爆炸
[单选题]1#重整装置在开车过程中，重整反应系统进料温度一般控制在( )左右。
A.290℃
B.370℃
C.450℃
D.490℃
[判断题]高温不利于催化重整反应、高压有利于催化重整反应
A.正确
B.错误
[多选题]催化重整装置在开工过程中，重整反应系统进油的需要具备的条件是( )。
A.各反入口温度升至370－400℃
B.循环氢量达到指标要求
C.精制油分析合格
D.重整高分压力不低于设计值的80％
[多选题]催化重整装置反应系统中，径向反应器的结构，主要包括( )。
A.外壳
B.中心管
C.积垢篮
D.扇形管
[单选题]催化重整装置停工过程中，关于重整反应系统停工保压，下列描述中错误的是( )。
A.维持正压
B.引入氮气
C.引入氢气
D.引入工业风
[单选题]重整反应系统高压操作的不利之处是( ).
A.对辛烷值的提高不利
B.加速重整催化剂的积炭
C.造成加热炉负荷增大
D.造成重整循环氢纯度下降
[单选题]在连续重整装置中，随着重整反应温度的升高，重整催化剂所需的平衡氯含量是( )。
A.上升的
B.下降的
C.不变的
D.无法确定
