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[多选题]长期备用的机车应尽量在机务段或折返段( )。
A. 定期试验
B. 集中停放
C. 并应设专职管理人员
D. 定期整备
E. 建立日常的养护维修制度
[多选题] 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。
A.集中停放
B.定期整备
C.并应设专职管理人员
D.建立日常的养护维修制度
E.定期实验
[填空题]西宁机务段是集机车运用、检修于一体的客货运并存、( )混用机务段。
[多选题]长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )建立日常的养护维修制度。
A. 集中停放
B. 定期整备
C. 并应设专职管理人员
D. 定期试验
E. 定期检查
[单选题]（）综合维修工区设置2台固定重联HXN5型应急备用机车，应急备用机车由西安机务段负责并制定管理办法。（应知应会-《行细》-6条）
A. 汉中站
B. 宝鸡南站
C. 华山北站
D. 大荔站
[单选题]备用机车是机务段的（ ）。
A.非支配机车
B.运用机车
C.非配属机车
D.配属机车
[判断题]长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内集中停放,并应设专职管理人员,建立日常的养护维修制度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设（ ）。＜普速铁路接触网安全工作规则，第九章，第一百一十条＞
A.现场防护人员
B.车站值班员
C.列车调度员（车站值班员）
D.驻站联络员
[单选题]长期备用的机车应尽量在机务段或( )内集中停放,并应设专职管理人员,建立日常的养护维修制度。
A. 大库
B. 折返段
C. 车站
D. 整备厂
[判断题]长期备用的机车应尽量在机务段或大库内集中停放,并应设专职管理人员,建立日常的养护维修制度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]各机务段必须坚持机车运用集中配置、统一管理,推行地乘分离,减少机车乘务员辅助作业时间,实行专业整备管理模式等。()
A.正确
B.错误
[单选题]机车配属的检备率春暑运期间临客任务占图定任务10％以上的机务段直供电机车按（ ）。
A.15%
B.30%
C.25％
D.20％
[单选题]机务段要根据机车周转图合理地计划燃料、水、砂、油脂的储备和使用，并安排机车（ ）等各项工作和程序。
A.检修及整备
B.运用及检修
C.运用及整备
D.检修及备用
[判断题]备用机车分为长期备用和中长期备用两种。( )
A.正确
B.错误
[填空题]各机务段必须坚持机车运用集中()、统一管理,推行地乘(),减少机车乘务员()作业时间,实行专业整备管理模式等。
[判断题]短期备用机车在机务段交路计划内无任务或任务以取消,经过调整计划而多余的良好机车。值班人员应向调度所申报机车短期备用,调度同意后方可段备。( )
A.正确
B.错误
