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发布时间:2023-12-25 20:17:17

[判断题]LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开"的相关试题:

[单选题]LKJ输出紧急制动指令时,数字量入/出板()
A.RL8、RL9继电器释放
B.RL8继电器释放,RL9继电器吸合
C.RL8 继电器吸合,RL9继电器释放
D.RL8、RL9继电器吸合
[单选题]23.    LKJ输出紧急制动指令时,数字量入/出板()
A.RL8、RL9继电器释放
B.RL8继电器释放,RL9继电器吸合
C.RL8继电器吸合,RL9继电器释放
D.RL8、RL9继电器吸合
[单选题]LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。
A.串 联
B.常开触点并联、常闭触点串联
C.并 联
D.常闭触点并联、常开触点串联
[判断题]LKJ输出紧急制动指令时,数字量入/出板RL8继电器释放,RL9继电器吸合. (   )
A.正确
B.错误
[判断题]128.LKJ输出紧急制动指令时,数字量入/出板RL8继电器释放,RL9继电器吸合。()
A.正确
B.错误
[单选题]124.              LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。
A.串联
B.常开触点并联、常闭触点串联
C.并联
D.常闭触点并联、常开触点串联
[填空题]LKJ监控装置对列车实施常用制动时,是向常用制动阀(由于制动机构不同,在现场常用制动装置也有所区别)送出110V的正电源条件,由常用制动装置执行对列车实施常用制动的控制。
如果常用制动不能动作,首先要判断是由监控装置故障所致还是由常用制动装置故障所致,检查110V条件是否送入()阀是判断哪一部分出现故障的关键。如果减压量不正确,多为排风()调整不对。
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动,因此,制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动和紧急制动时,只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]C类地址的主机数多于B类地址的主机数
A.正确
B.错误
[判断题]数字量输入出插件8A灯亮、8B灯灭,表示主机处于紧急制动状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]102.数字量输入出插件8A灯亮、8B灯灭,表示主机处于紧急制动状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2动车组制动方式有:常用制动、紧急制动、 快速制动、 辅助制动、 耐雪制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、“ ”、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.乘客紧急制动
B.轨道涡流制动
C.耐雪制动
D.磁轨制动
[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组制动作用的种类:常用制动、紧急制动、辅助制动、停放制动、保持制动、救援/回送制动、防冰制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组制动作用的种类:常用制动、紧急制动、安全制动、停放制动、保持制动、救援/回送制动、防冰制动。
A.正确
B.错误

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