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发布时间:2024-01-18 05:49:34

[单选题]每()个计轴点(车轮传感器)配置1块放大板:
A.4;
B.3;
C.2;
D.1。

更多"[单选题]每()个计轴点(车轮传感器)配置1块放大板:"的相关试题:

[判断题]六号线ARTJZ2型计轴系统每个计轴点采用双传感器安装,每个XB箱对应一个计轴点。( )
A.正确
B.错误
[判断题]两个计轴点代表两个计轴区段()
A.正确
B.错误
[单选题]1台AzLM型计轴主机最多可连接()个计轴点
A.4个
B.8个
C.32个
D.16个
[判断题]( )15 工程设计中,对于计轴点的分布,要求实际的电缆长度大于车轮传感器信号传输距离。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴区段的最大长度也要受限于室外计轴点与室内设备之间的最大分布距离。因此在布局计轴点时,计轴区段的长短应综合考虑采用的计轴电缆线径和环阻大小。当线经为0.9MM时最大环阻大小为:
A.200Ohms
B.100Ohms
C.150Ohms
D.500Ohms
[判断题]计轴轨道箱是通过电缆与计轴运算单元连接起来组成计轴点设备。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴系统通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数, 来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴设备是通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数,来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查的专用铁路信号设备。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴电路内部有两套计数装置,每套计数装置都独立地对不同计轴点进行计入和计出车轴。两套计数装置同时工作,组成( )冗余结构。
A.二乘二取二
B.三取二
C.双套热备
D.二取二
[单选题]( )46 在()可以不设置计轴点。
A.尽头线的末端
B.道岔区段
C.试车线
D.练兵线
[判断题]侵限绝缘(计轴)为道岔区段设于警冲标内方的计轴点,其安装位置与警冲标的距离大于规定的值,造成停于该计轴点内方的机车车辆有可能侵入邻线限界,影响行车安全
A.正确
B.错误
[单选题]根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599-85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。(1.0分)
A.0.6
B.0.8
C.1.2
D.1.
[判断题](  )车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种,我国车辆上部分使用LM型(磨耗型)踏面车轮。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]计轴设备的每个计轴区段使用()块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]列车车轮设计中与车轮形状有关的参数包括车轮直径和( )。
A.轮辋厚度
B.辐板厚度
C.车轮辐板型式
D.踏面型式
[单选题]小车车轮采用( )车轮。
A.圆柱形
B.圆锥形
[单选题]室外计轴点与室内设备之间的最大分布距离取决于()信号传输距离。
A.线缆
B.输出板
C.车轮传感器
D.放大板

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