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[单选题]列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少( )。
A.1 km/h
B.2 km/h
C.3 km/h
D.4 km.h
[单选题]列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少( )km/h左右。
A.1
B.2
C.3
[填空题]同线路列车操纵:列车在坡道停车后的顺利启车,要求列车司机有较好的操纵协调性,坡度越大的上坡道停车,启车的难度越大。因此,一般应避免在（ ）停车。
[判断题]在狭窄的坡道会车,下坡车让上坡车先行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]同线路列车操纵:尽量采取“（ ）”的方法。在起伏坡道区段上坡前,要根据坡道大小、列车长短、列车牵引性能及天气等情况,充分利用线路有利纵断面,在不超速的原则尽可能提高列车速度,利用动能闯坡,以减少主手柄高位置爬坡的时间,保证列车以较高的速度通过坡顶。
[填空题]在(____)及以上坡度的下坡道推进运行时，注意列车运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。
[填空题]同线路列车操纵:减少列车过变坡点时的冲动。列车通过起伏坡道变坡点时,列车司机应谨慎操纵,视机而适当地（ ）、（ ）主手柄或制动调速,以避免列车的冲动。
[判断题]长大坡道区间下坡方向及天气不良难以辨认信号时，不得组织列车推进运行。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用惰力运行，避免电能的浪费。（ ）操规第46条
A.正确
B.错误
[填空题]叉车负重时上坡___行驶，下坡___行驶，超过10﹪坡道上行驶时不得转向。
[单选题]旅客列车运行中，在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免（ ）运行。
A.惰力
B.高速
C.低速
