更多"[单选题]受电弓降弓状态继电器的得失电依靠（ ）控制的，最终通过"的相关试题:
[单选题]受电弓降弓状态继电器的得失电依靠（ ）控制的，最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态并在HMI上进行显示。
A.降弓位置传感器
B.降弓按钮
C.安全阀
D.精密调压阀
[填空题]CRH2型动车组（）线被加压，降下受电弓继电器(107PanDWR)被励磁，PanDWR 的常闭接点处于打开状态。
[填空题]CRH2型动车组 ( ）线被加压，降下受电弓继电器(107PanDWR)被励磁，PanDWR 的常闭接点处于打开状态。
[判断题]网侧出现短路时,通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使受电弓1AP动作。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 104电空制动机当控制制动电磁阀间断地得失电时,就可以起到( ) 。
A.保压作用
B.缓解作用
C.制动作用
D.阶段制动作用
[判断题]电动放风阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的
A.正确
B.错误
[单选题](182631)自动常用制动装置接受监控装置的制动指令，控制DK-1型机车（ ）的得失电，达到全列车的制动与缓解。(1.0分)
A.电空阀
B.紧急阀
C.电空制动控制器
D.空气制动阀
[判断题]通过微处理器(IPM)控制每一个司机室制动显示屏的得失电。( )正确为:机车微机控制系统(TCMS)
A.正确
B.错误
[填空题]作业时，不得依靠（ ）来控制小车、起升动作，必须依靠操作者主观判断来控制。
[单选题]绝缘部件状态监测依靠（ ）来完成。
A.3C
B.4C
C.5C
D.6C
[判断题]近代液压系统的最终控制无不落在电气/电子控制的层次上,液压开关系统最终要由继电器系统来控制。()
A.正确
B.错误
[单选题]在CBTC控制状态下可以实现90S的列车追踪间隔，在BM固定闭塞控制状态下可以实现( )S的列车追踪间隔。
A.180
B.210
C.240
D.120
[单选题]在点式ATP控制状态下可以保证( )的列车追踪间隔，联锁控制状态下提供区间防护.
A.80S
B.90S
C.120S
D.240S
[单选题]绝缘部件状态监测依靠( )来完成。(1分)
A.3C
B.4C
C.5C
D.6C
