更多"[判断题]将单独制动手柄打向侧边可以实现单独缓解。但常用制动的单独缓解"的相关试题:
[判断题]将单独制动手柄打向侧边可以实现单独缓解。但常用制动的单独缓解不能被恢复，
A.正确
B.错误
[判断题]将单独制动手柄打向侧边可以实现单独缓解。单独缓解缓解机车自动制 动，同时，维持由单独制动手柄产生的制动缸压力。
A.正确
B.错误
[判断题]远程缓解按钮可以缓解常用制动与停放制动，不能缓解紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]使用强迫缓解功能须主控手柄在非制动位才能缓解列车常用制动，不能缓解紧急制动和停放制动
A.正确
B.错误
[判断题]ATC制动可使用常用制动和非常制动来实现。一般情况下使用常用制动；当使用常用制动不能使列车速度在规定距离内降至规定值时，就使用非常制动。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动与快速制动可随时缓解，其中快速制动由电制动和空气制动提供
A.正确
B.错误
[判断题]操作所有制动缓解旁路/常用制动缓解旁路后，列车不再检测制动施加状态，存在列车抱闸运行烧轴的风险
A.正确
B.错误
[判断题]单节车气制动不缓解时，司机可以直接操作“常用制动不缓解旁路”开关动车。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型电空制动机转空气位后,空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。
A.机车
B.全列车
C.以上都不是
[判断题]备用模式开关包含以下设备旁路功能：主风缸压力旁路、停放制动缓解旁路、常用制动缓解旁路、车门旁路、列车紧急牵引旁路、紧急制动缓解、警惕按钮旁路
A.正确
B.错误
[判断题]5号线备用模式开关包含以下设备旁路功能：主风缸压力旁路、停放制动缓解旁路、常用制动缓解旁路、车门旁路、列车紧急牵引旁路、紧急制动缓解、警惕按钮旁路
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置发生紧急制动停车后自动缓解紧急制动；如同时发生常用制动和紧急制动，停车后，自动缓解常用制动和紧急制动。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后，随车机械师通知司机施加停放制动、缓解常用制动或紧急制动，使车轮压实铁鞋。
A.正确
B.错误
