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[填空题]CRH1型动车组受电弓静态接触压力的调整：可通过调节（ ）的调节手轮,调节前先将其防松螺母松开， 顺时针拧动调节手轮为增大压力，反之为降低。
[简答题]简述CRH1型动车组受电弓接触压力的测量方法。
[简答题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[单选题]在受电弓阀板中 是用于调整受电弓的弓网接触压力的静态接触压力。
A.空气滤清器
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.减压阀
[填空题]当受电弓调整时，调节{|*|}可以调节受电弓静态压力。
[判断题]电客车受电弓静态压力可调整范围是：70N~150N（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]在受电弓阀板中，减压阀用于调整 之间的静态接触压力。
A.受电弓
B.接触网
C.气囊
D.上臂
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[单选题]在受电弓阀板中 减压阀用于调整受电弓与接触网之间的 。
A.静态接触压力
B.升弓压力
C.降弓压力
D.安全压力
