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[简答题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[判断题]DSA-200型受电弓升弓时间可通过检测受电弓电磁阀线圈两端电压和网压的变化来测量。
A.正确
B.错误
[判断题]中国标准动车组CR4000AF真空断路器置于受电弓前级，受电弓故障时可通过真空断路器隔离。
A.正确
B.错误
[填空题]4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合( )后,按压升弓按钮受电弓将再次升起。
[判断题]当HXD3型机车一台受电弓发生故障接地时，可通过高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓，同时使用另一台受电弓维持机车正常运行。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH1型动车组受电弓静态接触压力的调整：可通过调节（ ）的调节手轮,调节前先将其防松螺母松开， 顺时针拧动调节手轮为增大压力，反之为降低。
[单选题]架空接触线的高度变化可通过受电弓的（ ）予以补偿。
A.底架
B.上导杆
C.下导杆
D.支架
[单选题]HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关 SA( ),将其打至对应隔离位。
A.95
B. 96
C.98
[判断题]高压隔离开关起高压隔离作用，当端部的受电弓发生故障时，可通过相应高压隔离开关的动作来隔离故障受电弓。
A.正确
B.错误
[填空题]当机车某一台受电弓发生故障时，可通过控制电器柜上的转换开关SA96，将其打至对应（），以切除故障受电弓。
