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[单选题]航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时，机长（飞行通
讯员）必须尽一切可能发出遇险信号，报告航空器的位置.遇险性质和所需要的
援助。同时将二次雷达应答器编码置在（
）。
A.7700
B.7600
C.7500
D.2000
[单选题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时,飞行人员应当利用一切手段,重复发出规定的遇险信号。
A.对
B.错
[判断题]在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时,飞行员应当利用一切手段,重复发出规定的遇险信号。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中,遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时,空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”,装有应答机
的航空器,应将其置于
A.A7600;
B.A7500;
C.A7700
[单选题]航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时，机长（飞行通讯员）应当在保
证航空器和所载人员安全的前提下，设法发出无线电紧急信号，报告遇到的紧急
情况，同时将二次雷达应答器编码置在（
）。
A.7700
B.7600
C.7500
D.2000
[单选题]飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，（）。
A.机组成员有权对民用航空器作出处置
B.飞行机组成员有权对民用航空器作出处置
C.乘务员有权对民用航空器作出处置
D.机长有权对民用航空器作出处置
[单选题]在飞行中遇到需要立即处置的紧急情况时,机长可以在保证航空器和人员安全所需要的范围内()本规则的任何规
定。
A.更改
B.偏离
C.违背
D.修改
[单选题]在遇特殊情况时,民用航空器的机长,为保障民用航空器及人员的安全( )
A.按照相关操作规程自行进行正确处置
B.应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置
C.应及时向单位上级领导报告,按照相关规定进行正确处置
[单选题]在遇有复杂气象条件和发生特殊情况时，为保证旅客和航空器的安全，（）对航空器的处置有最终决定权
A.机长
B.飞行签派员
C.管制员
D.运行副总裁
[单选题]，机长应当对民用航空器实施必要的检查；未经检查，不得起飞。飞行中，遇特殊情况时，为保证民用航空器及所载人员和财产的安全，机长有权对民用航空器作出处置。在各个运行阶段和紧急情况中，机长应当严格遵守检查单，并确保遵守运行手册的操作程序。此描述（）
A.正确
B.错误
[单选题]航空器遇紧急情况时，通话呼叫术语为
A.PAN PAN
B.MAYDAY MAYDAY
C.EMERGENCY
D.URGENT
[单选题]重大飞行事故罪是指航空人员违法规章制度，致使发生重大飞行安全事故，造成严重后果的行为，它的犯罪主体为特殊主体，下列人员不能构成本罪的是( )
A.乘务员
B.机长
C.旅客
D.航空器维修人员
[简答题]如果飞行中遇到严重颠簸，应将发动机起动电门放到：
[判断题]遇到严重威胁设备和人身安全的紧急情况，值班人员应立即断开有关设备的电源。
A.正确
B.错误
[多选题]当（ ）等情况时，机场有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置。
A.应急救援
B.航班大面积延误
C.恶劣气象条件
D.航空器故障
[多选题]31.当（）等情况时，机场有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置。
A.应急救援
B.航班大面积延误
C.恶劣气象条件
D.航空器故障
