更多"[单选题]飞行中，任一发进气整流罩防冰电门接通，则发动机慢车为："的相关试题:
[简答题]在地面，打开大翼防冰电门, 发动机推力在慢车, 如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度 :
[简答题]打开发动机或大翼防冰电门时, 防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的?
[简答题]飞行期间，接通发动机防冰电门会设定结冰情况的抖杆逻辑; 在什么情况下，抖杆器逻辑和空速指示恢复正常？
[单选题] 在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰活门会:
A.保持在关位
B.保持打开
C.打开30秒后自动关闭
D.开关两次后保持在关位
[简答题]在地面接通大翼防冰电门后，该电门何时自动跳到”OFF”位?
[简答题]飞行期间，打开大翼防冰电门后，大翼防冰活门:
[单选题]当发动机防冰电门在ON位时:
A.ECAM备忘显示ENGAICE
B.相关空调组件关闭
[单选题]当发动机防冰电门选择在ON位时：
A.发动机连续点火
B.相关空调组件关闭
C.任何时候发动机防冰活门都电动打开
D.发动机的引气只能供给防冰系统
[单选题]发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？
A.活门打开期间
B.活门关闭期间
C.A和B
D.飞机在地面时
[单选题]在地面选择了发动机防冰电门
ON位，主发动机显示上应显示双发 “EAI”，如果 EAI 指示为空白：
A.说明防冰系统有故障
B.应及时关停发动机
C.在寒冷的天气下这是正常的现象
D.证实飞机后面区域清 洁，然后增加推力直至 EAI 指示显示（不大于高于慢车 10%）。证实
EAI 指示显示，然后恢复正常推力管理。
[单选题]人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通
A.起动活门打开后
B.起动机供气压力大于25psi
C.N2大于20%
[简答题]当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式？
[单选题]如何检查发动机防冰已接通:
A.相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B.相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
[单选题]起动发动机时,主电门接通后30秒内,ECAM上不应出现:
A.点火器(A或B)工作
B.燃油流量增加
C.发动机EGT上升
[单选题] 飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭
D.一直保持关闭
[简答题]在地面，打开大翼防冰电门, 大翼防冰活门何时打开？
[单选题]若机组将一个飞行指引电门接通(即使两个飞行指引均关掉时),飞行方式信号牌
上的基本引导显示为
A.THR
B.LB(或IDL
C.-FPAxx(当前航径角)-HDG(航向)
D.SPEED(A/THR方式)-V/Sxxx(当前垂直速度)-HDG(航向)
E.SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)
