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[判断题]高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]A-E-B-002 4 1 3
高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-E-A-002 3 2 3
我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]按道床结构形式的不同，轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路轨道结构分为两类：一类为有砟轨道；另一类为无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]不同无砟轨道结构间的过渡设计应考虑无砟轨道结构高度差异。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨伸缩调节器按（ ）类型可分为无砟轨道、有砟轨道两种类型。
A.轨下基础
B.伸缩方向
C.设计要求
D.运行速度
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段道床结构由轨道板、( )、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。
A.水泥乳化沥青砂浆充填层
B.底座板
C.滑动层
D.高强度挤塑板
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。
A.正确
B.错误
[判断题]无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸长度不应小于10m,同时应符合有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为（ ）扣件。
A.有挡肩
B.多挡肩
C.半挡肩
D.无挡肩
[判断题]为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]采用长钢轨运输车在无砟轨道区段卸轨时，应采取措施防止损坏无砟轨道结构和应答器、电磁感应器、过道电缆、补偿电容等行车设备。
A.正确
B.错误
[多选题]根据无砟轨道结构特点、无砟道床混凝土裂缝性质和裂缝伤损等级，混凝土裂缝修补方法可分为（ ）。
A.高压注浆法
B.表面封闭法
C.无压注浆法
D.低压注浆法
