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[单选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m时，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.200
B.300
C.500
D.800
[单选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足300m时，应在（ ）处设置防护。
A.300m
B.列车尾部
C.进站信号机（站界标）相对应
D.列车头部
[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[单选题]越出站界调车指利用列车占用区间的间隙时间，调车车列越过进站信号机或站界标进入区间的调车作业，是在（ ）的情况下，进入区间调车的一种方法，由于闭塞设备及区间线路数目不同，办理方法及凭证也不尽相同。
A.区间空闲
B.第一闭塞分区空闲
C.第一、第二闭塞分区空闲
D.区间空闲（自动闭塞区段为第一闭塞分区空闲）
[判断题]在单线区间和双线正方向线路上，按有关规定，跟随在出发列车后面越过进站信号机或站界标进行的调车作业，称为跟踪出站调车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]利用列车占用区间的间隙时间，越过进站信号机或站界标进行调车作业，称为跟踪出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不少于（ ）米处，或邻线进站信号机相对处。
A.50
B.100
C.150
D.20
[判断题]车站两端站界标之间的线路为站线，相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A.正确
B.错误
[单选题]按照路局《铁路沿线外部环境安全管理办法》的规定，区间（进站信号机或站界标外方）对应的铁路权属地界、线路安全保护区和邻近营业线安全控制区域的外部环境安全应由（）负责。
A.车站
B.电务段
C.供电段
D.工务段
[判断题]机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，不按本项论。
A.正确
B.错误
[判断题]
列车运行是以站界标、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于( )处,或邻线进站信号机相对处。
A.30m
B.40m
C.50m
D.60m
