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[单选题]B-A-C-001 5 2 3
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要退轮及退盘检查是 ( )
A.轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座、盘座镶入部者
B.车轴透声不良或难以判断者。
C.轮对的轮位差超过规定限度,而无法修复者。
D.轮对内侧距离及内距3处差不超过规定限度者。
[判断题]最高运行速度超过120km/h的客车，修程为A1、A2、A3、A4。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车A3修:运行( )万km或距上次A2修2年,不常用客车为2.5年。
A.30±3
B.60±6
C.120±12
D.240±24
[单选题]B-A-C-001 5 2 3
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,轮对的轮位差超过规定限度,而无法修复时需要( )。
A.退轮
B.旋修车轮
C.更换车轴
D.更换制动盘
[判断题] 做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上,运行到客车做A3修时,该轮对须按A3修标准进行检修。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 大于( )速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。
A.100km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
[单选题] 做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上,运行到客车做A3修时,该轮对须按( )修标准进行检修。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[判断题] 客车轮对厂(A4)修、段(A2,A3)修时,轴承、轴箱及其附属配件均须从轴颈上全部退卸。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-C-004 5 2 3
客车轮对段(A2、A3)修时车轮踏面剥离限度为( )。
A.≤10
B.≤20
C.≤30
D.不允许剥离
[单选题]B-A-D-007 5 2 3
段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷状态不良及碳刷长度距磨耗线小于(? )时须更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[判断题]B-A-C-001 5 1 4
客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-D-007 5 2 2
段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷压强减小量不低于出厂时压强的(? )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[判断题]B-B-A-008 5 1 3
客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-D-006 5 2 3
段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕的深度不超过(? )时,允许将边缘棱角磨除后使用。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]B-A-D-007 5 2 2
段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置摩擦盘没有明显的凹凸感,摩擦盘的表面平行度大于(? )时更换。
A.0.03mm
B.0.04mm
C.0.05mm
D.0.06mm
[单选题]B-A-D-007 5 2 2
段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置摩擦盘剩磁不得超过(? )。
A.0.1mT
B.0.2mT
C.0.5mT
D.1mT
[单选题]B-A-C-004 5 2 3
最高运行速度120km/h客车轮对轮位差段(A2、A3)修限度是不大于(? )。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
[单选题]客车A2修周期（小段修）：客车每运行60±6万Km或距上次A2修以上修程（ ）年。不常用客车为2.5年。新造后首次A2修走行周期允许为（60±10）万km。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]B-A-C-003 5 1 3
客车段(A2、A3)修时,制动盘摩擦面有热裂纹时,距内、外边缘<10mm须小于50mm。
A.正确
B.错误
