题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-28 01:33:56

[单选题]坡道救援时,救援列车与无制动被救援列车在坡道上停稳,救援列车需要的最小制动级位是( )。
A.停放制动
B.紧急制动
C.制动三级
D.保持制动

更多"[单选题]坡道救援时,救援列车与无制动被救援列车在坡道上停稳,救援列车"的相关试题:

[单选题]保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的()%左右。
A.80
B.60
C.70
D.50
[判断题](104159)( )若震源不再工作状态需要在坡道停车时,操作手确认停稳后使用停车制动就可离开
A.正确
B.错误
[单选题]在起伏坡道区段上坡前,要根据坡道大小、列车长短、列车牵引性能及天气等情况,充分利用线路有利纵断面,在不超速的原则下,尽可能提高列车速度,利用动能闯坡,以减少主手柄高位置爬坡的时间,保证列车以较高的速度通过()。
A.坡顶
B.上坡
C.下坡
D.弯道
[单选题]列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于( )阻力。
A.附加
B.列车运行
C.基本
D.黏着
[单选题]《牡丹江客运段处置颠覆列车恐怖袭击事件专项预案》列车未停稳时,向相邻安全车厢( );列车停稳后双开出门,将旅客向车下非线路一侧进行疏散。
A.疏散旅客
B.梯次疏散旅客
C.逐人疏散旅客
D.安排旅客
[单选题]列车在坡道停车后的顺利启车,要求列车司机有较好的操纵协调性,坡度越大的上坡道停车,启车的难度越大。因此,一般应()在上坡道停车。
A.避免
B.注意
C.选择
D.准确
[单选题]在坡度不大的起伏坡道区段运行时,列车司机要善于利用坡道的变化,适时提回主手柄,调节列车速度。必须制动调速时,制动力要适当,尽量使坡底速度接近限制速度,以减少因制动而造成的列车()损失和闸瓦磨损。
A.动能
B.势能
C.电量
D.油液
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( );在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.1‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
[判断题]《铁路技术管理规程》规定动车组列车由随车机械师确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.正确
B.错误
[单选题]《牡丹江客运段处置颠覆列车恐怖袭击事件专项预案》列车长接到报告后,立即会同乘警赶赴现场。同时通知列车广播员通知救援、救护组赶赴事发车厢。列车未停稳时,向( )梯次疏散旅客;列车停稳后双开出门,将旅客向车下非线路一侧进行疏散。
A.相邻车厢
B.相邻安全车厢
C.后部车厢
D.前部车厢
[填空题]《铁路技术管理规程》[高速铁路部分]规定动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码