更多"[单选题]【单选题】Co-Mo系催化剂预硫化的温度一般在()。"的相关试题:
[单选题]【判断题】催化剂硫化结束时的温度应低于硫化剂完全分解的温度。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。
A.酸性功能较强
B.碱性功能较强
C.活性较低
[单选题]【判断题】加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于（）℃。
A.280
B.250
C.230
[单选题]【单选题】催化剂硫化阶段硫化氢未穿透反应器温度大于230℃,则（）。
A.反应器超温
B.甲烷含量增加
C.金属还原引起催化剂失活
[单选题] 加氢催化剂硫化目的正确的是( )。
A.将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂才有活性
B.将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂比表面积增加
C.将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂稳定性增加
D.将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂强度增加
[单选题]【单选题】加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。
A.催化剂易结焦
B.催化剂易超温
C.催化剂活性增加
[单选题]【单选题】某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是（）。
A.起始注硫温度低
B.起始注硫量过大
C.床层热电偶分布不合理
[单选题]【判断题】催化剂硫化的目的,是把金属离子由氧化态转化为硫化态。
A.正确
B.错误
[单选题]催化剂硫化时，如果床层温升大应该( )。
A.停止注硫
B.降低入口温度
C.减少注硫量
D.提高循环量
[单选题]【判断题】反应系统氮气气密合格后即可以进行催化剂硫化。
A.正确
B.错误
[单选题]催化剂硫化时要在190℃开始注二硫化碳，其原因是( )。
A.防止硫化剂分解
B.防止催化剂被还原
C.防止有甲烷生成
D.防止催化剂中毒
[单选题]【判断题】催化剂硫化前,反应器所有冷氢阀已调试完毕且已开启。
A.正确
B.错误
