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发布时间:2024-05-25 21:49:39

[单选题] 161. 在洗车模式下有牵引指令,且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力,以下指令将被触发的是
A.保持制动缓解
B.保持制动施加
C.紧急制动缓解
D.紧急制动施加

更多"[单选题] 161. 在洗车模式下有牵引指令,且整车实际牵引力大于防后"的相关试题:

[判断题]CR300AF型动车组工作模式分为牵引运行模式、联挂/解编模式、救援/回送模式、洗车模式、紧急牵引模式、库停外接电源模式。
A.正确
B.错误
[判断题]司机操作司机控制器可以产生方向指令、牵引指令、制动指令、紧急制动指令、牵引/制动力等指令操控列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在洗车模式下,速度超过()时会切除牵引。
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.10km/h
[简答题]请说出至少8种车辆自身的限速条件,包括洗车模式、紧急牵引等。
[判断题]洗车模式下列车的速度、牵引、惰性、制动和运行方向由司机控制,但有5km/h的限速。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组的牵引指令由司机操作()发出牵引指令传给车辆信息中央装置,通过列车信息网络传给每一辆车的信息终端装置,再传给牵引变流器的计算机控制器。
[填空题]CRH2A型动车组的牵引指令由司机操作()发出牵引指令传给车辆信息中央装置,通过列车信息网络传给每一辆车的信息终端装置,再传给牵引变流器的计算机控制器。
[填空题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略( )的网络信号
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,但不忽略TCMS的网络信号。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收网络的指令实现列车的牵引和制动控制。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]非洗车模式下,4号线电客TCMS网络输出保持缓解指令的条件。
[判断题]AMC模式下,司控器给出的牵引和常用制动指令无效,仅快速制动指令有效
A.正确
B.错误
[单选题]手动模式下当车辆速度低于( ),并无牵引指令时保持制动将自动施加。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.3km/h
D.5km/h
[多选题]紧急牵引模式时列车限速()。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参 考值,均为最大牵引和最大常用制动的()
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.0.7

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