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[判断题]干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
[单项选择]船舶主柴油机基座主要由（）组成。
A. 两道纵桁
B. 横隔板
C. 肘板及垫板
D. A+B+C
[单项选择]
73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定，适用于（）。
Ⅰ、主柴油机；Ⅱ、发电柴油机；Ⅲ、应急柴油机；Ⅳ、救生艇发动机。
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D. 以上全部
[单项选择]
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。
Ⅰ.由气缸体与气缸套组成
Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间
Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口
Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造
Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造
Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[填空题]干式气缸套镶配后气缸套上平面应与（）齐平。湿式气缸套镶配后，缸套端面应（），如不符合尺寸要求，可通过（）调整。
[单项选择]主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是（）。
A. 供液均匀
B. 适用工作压力高
C. 吸入性能好
D. 工作可靠，很少需要维修
[单项选择]当船用大型主柴油机因封缸不能起动时，应采取如下措施：
A. 提高起动空气压力值
B. 提高滑油温度
C. 打开应急鼓风机
D. 反向短促起动一下再转向起动
[单项选择]镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。
A. 湿式缸套
B. 干式缸套
C. 水套
D. 混合缸套
[单项选择]船舶主柴油机的超速保险装置，当其转速超过额定转速的（）时起作用。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[多项选择]发动机气缸套分干、湿两种形式，湿式气缸套的优点是（）。
A. 缸体铸造方便
B. 刚度好
C. 冷却效果好
D. 方便缸套更换
[填空题]干式气缸套与湿式气缸套的不同点在于它的外面（）与冷却水接触。
[单项选择]在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。
A. 散热性差
B. 刚性较差
C. 加工要求高
D. 容易产生穴蚀
[单项选择]气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和（ ）等组成。
A. 活塞、气缸垫
B. 气缸垫、连杆
C. 气缸、连杆
D. 气缸、气缸垫
[单项选择]上海—120、6135发动机气缸套磨损后，可用扩大气缸套来进行修理，扩大极限尺寸为（）mm。
A. φ135
B. φ137
C. φl39
D. φ140
[单项选择]按照我国《钢质海船入级规范》的规定，船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门，其主要作用是（）。
A. 防止曲轴箱内压力过高而爆炸
B. 爆炸前释放曲柄箱内气体
C. 避免曲柄箱气体达到着火极限
D. 曲柄箱透气
[单项选择]
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。
Ⅰ.立即停车或降速
Ⅱ.立即采取灭火措施
Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查
Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火
Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查
Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
[单项选择]某轮主柴油机在检修过程中，发现曲轴NO.4主轴颈（组合式曲轴）裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后，发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。（）
A. 整根曲轴换新。
B. 将产生裂纹的单个主轴颈换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。
C. 将整个曲柄换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。
D. 采用有效的探伤方法，确认裂纹的深度，经确认发现曲轴的裂纹深度不大，按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后，发现不影响使用，则将裂纹凿去，休整光洁，各面圆滑过渡，以减少应力集中后，继续使用。
[单项选择]
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。
Ⅰ.改用加厚气缸套
Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙
Ⅲ.对冷却水进行处理
Ⅳ.减小气缸间距
Ⅴ.防止冷却水高温
Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]《钢质海船入级与建造规范》规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为（）套，有限航区为（）套。
A. 2/2
B. 1/2
C. 2/1
D. 1/1
