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[单选题] 汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是( )。
A.中间轴承安装不当
B.离合器打滑
C.左右轮胎气压不等
D.主减速器啮合间隙大
[判断题]BD009传动轴等速排列遭到破坏的主要原因是其两端的万向节叉处于同平面内.()
A.正确
B.错误
[多选题]BD013汽车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时亦有异响,说明().
A.半轴齿轮花键槽与半轴的配合过松
B.主动圆柱齿轮轴承松旷
C.差速器十字轴轴颈磨损
D.润滑油油量不足、标号不符、变质或有杂物
[多选题]BD013汽车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时异响减弱或消失,说明()
A.圆锥和圆柱主从动齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大
B.圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮啮合间隙过大
C.差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配
D.车轮轮毂轴承损坏,轴承外圈松动
[单选题]BD011汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮().
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过大
D.啮合间隙过小
[单选题] 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,上坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过小
D.啮合间隙过大
[单选题] 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过大
D.啮合间隙过小
[多选题]BD011汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响(),上坡时出现异常,说明圆锥主动齿轮与圆锥从动齿轮()
A.减弱或消失
B.增强
C.啮合位置偏向齿根
D.啮合位置偏向齿顶
[多选题]BD012汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响(),下坡时出现异常,说明圆锥主动齿轮、从动齿轮啮合位置偏向齿顶.
A.减弱
B.消失
C.增强
D.不变
[单选题]BD011在汽车行驶中驱动桥有异响,车速越高响声越大,而滑行时响声小或消失,为()所致
A.齿轮间隙过大
B.齿轮间隙过小
C.轴承过紧或烧结
D.轴承磨损或齿轮间隙异常
[单选题] 在汽车行驶中,驱动桥有异响,车速越高响声越大,而滑行时响声小或消失,则是因为( )所致。
A.齿轮间隙过大
B.齿轮间隙过小
C.轴承过紧或烧结
D.轴承磨损或齿轮间隙异常
[单选题]汽车万向传动装置起步时无异响,行驶中却有异响,故障原因分析错误的是( )。
A.万向节装配过紧转动不灵活
B.万向节各凸缘连接处松动
C.万向节不在同一平面,破坏了传动轴的等速排列
D.中间轴承支架安装偏斜,轴承在支架中的位置不正
[判断题].传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。( )(中)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
[判断题]传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车行驶跑偏的原因之一是( )。
A.轮辋变形
B.前轴变形
C.传动轴弯曲
D.轴承异响
[单选题]汽车行驶摆头的原因之一是( )。
A.横直拉杆调整不当
B.轮胎气压过低
C.装载货物前重后轻
