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发布时间:2023-11-10 07:32:04

[单选题]电客车进车厂时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨一度停车,与信号楼联系后改用(   )模式,凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂。
A.IATP
B.RM
C.NRM
D.ATP

更多"[单选题]电客车进车厂时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨一度"的相关试题:

[判断题]电客车进厂时,司机驾驶电客车进入出/入段线转换轨一度停车,改用NRM模式,车载电台转换至车厂模式与信号楼联系后,凭信号楼指令和进厂信号进入车厂。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车进厂时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨一度停车,改用()模式。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]电客车进场时,司机驾驶电客车进入出/入段(场)线转换轨(),改用()模式,车载电台转换至车场模式与信号楼联系后,凭信号楼指令和进场信号进入车场
A.一度停车
B.CM
C.CBTC
D.ITC
[判断题]电客车进厂时,车载电台转换至车场模式与信号楼联系后,凭信号楼指令和进厂信号进入车场。
A.正确
B.错误
[判断题]列车回厂由司机先呼信号楼,特殊情况信号楼也可以主动呼叫司机。
A.正确
B.错误
[判断题]列车整备完毕在出厂端司机室报告信号楼。确认出库信号黄灯开放和信号楼的动车指令出库。车场信号故障情况下,可凭调车信号白灯及信号楼命令动车。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车出段时,司机凭车辆段开放的出段信号,采用RM 模式驾驶,运行至转换轨一度停车, 与行调联系后转换ATO/ATPM 模式进入九联圩站。
[判断题]电客车出段时,司机凭车辆段开放的出段信号,采用RM 模式驾驶,运行至转换轨一度停车,与行调联系后转换ATO/ATPM 模式进入正线。
A.正确
B.错误
[判断题]“问路式”联控时司机必须向车站(信号楼)讲明股道、车次(车型车号),听清车站(信号楼)关于股道、车次(车型车号)、转线进路的通知后,核对与本次接受的“动车所转线作业通知单”作业内容(进路)一致,司机再清晰、完整的进行复诵
A.正确
B.错误
[判断题]库内动车前,在得到信号楼通知后,司机必须确认,库门开放、信号开放、防护到位。
A.正确
B.错误
[单选题]司机整备作业报信号楼,优先使用( )
A.车载台群呼
B.车载台个呼
C.800M群呼
D.800M个呼
[填空题]列车整备完毕在端司机室报告信号楼。
[多选题]库内动车前,在得到信号楼通知后,司机必须确认( )。
A.A、库门开放
B.B、信号开放
C.C、防护到位
D.D、开启远光灯
[判断题]调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知司机,并得到应答及确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机。
A.正确
B.错误

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